choupinoux2
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Tout ce qui a été posté par choupinoux2
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Vous deviez lester l'arriere? oui parce que en coupant le 4x4 en deux on a perdu beaucoup de poids !! donc on en remet du poids pour avoir un rapport poids avant poids arrière égal !!!
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oui je sais mais sur chant les pneus sont beaucoup trop haut pour le centre de gravité !! parce qu'ils sont placé au dessus du réservoir ! a voir !! on essaye et on verras !!
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l'arceau arrière du trayback ! on a racourcie le chassis de 15 cm et remplacé la traverse arrière d'origine par une traverse pleine de 100 x 30 mm en acier !! support pour les roues de secours pour les pneus ça sera des SIMEX EXTREME TREKKER 33 X 10.5 x R 16
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fabrication d'une caisse étanche pour la batterie !!!
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bonjour, une petite question !! dites-moi quelqu'un aurait-il déjà vu ou mis un treuil à l'arrière d'un patrol pour tirer à l'avant ????? donc le câble passe sous le châssis et sort au pare-choc avant ?? ça m'aiderait vachement !!! (:-)
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allez on continue le job sur le troll !!! mise en peinture de l'arceau intérieur en rouge ! découpe du chassis arceau extérieur http://teamfaraway.over-blog.com/
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Merci !! Oui j espère qu'il sera pas mal, à la fin de ce week-end on fait l'arceau arrière et le déplacement du réservoir et on enlève 10 cm du châssis !! les photos à suivre
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après 2 semaines à être malade comme un chien je vous mets les photos !!
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et oui apres ta remarque :2 (25): mais tous remis en place et effectivement sa allez pas !! merci a toi
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le chassis est revenu à sa caisse !! l'arceau intérieur est terminé, la cloison arriére terminée ça commence à avoir de la gueule !! la semaine prochaine l'arceau exterieur, cablage électrique ...
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merci beaucoup !!!
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le moyeu du volant terminé !! trop cool ! léger et joli en plus
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il est génial ton moyeu,tu as récupéré les cannelures sur un volant d'origine ???? merci !! eh oui j'ai découpé le volant d'origine de toute façons il étais mort !!
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le TEAM FAR AWAY aura le numéro 296 au départ du rallye DRESDEN BRRESLAU 2011 le moyeu du volant en alu sur mesure fait maison !!!!
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on sait pas trop pour l'instant on a le contrôle technique on verras dans 2 ans , mais je pense pas que l'on doit passer a la DRIRE !!! on verras ???
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c'est fait !!!
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la barre de direction renforcée !! cabine fermé ! + que quelques soudure et le chassis revient samedi prochain !! http://teamfaraway.over-blog.com/
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les platines de fixations pour les sièges baquets sont presque finies ! un grand merci a jojo qui nous fabriquent toutes les pièces fraisées !! http://teamfaraway.over-blog.com/
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pour le terratrip 202 + sa c'est sur bien calé !! est le gps un garmin 60 cs et pour les pneus moi je serais pour du mud en 255 mais bon mon pilote est pas trés chaud donc a voir
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ça c'est fait le TEAM FAR AWAY est inscrit pour le DRESDEN BRESLAU 2011
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la fenêtre arrière découpé, renforts de la tôle et plexi ! gabarits en cartons pour fermer les cotés, place à de la tôle après
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la barre de direction refaite entièrement en inox ! pour les rotules pas à droite et pas à gauche ! l'arrière du patrol avec les tirants de ponts renforcés, bagues polybush, amortisseur et ressorts neuf et mud max 305/ 70 / R 16
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le volant est arrivé !! diamètre 320 mm en alu !!
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allez c'est parti on a soudé l'arceau intérieur tout est en place et on referme le patrol avec une tole !!! la fenêtre a suivre !!!
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et ben tu as bien raison !! j'ai d'abord soudé les barres et mis le baquets aprés trop nul je sais !! on va essayez d'arranger sa !!