Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Ca roule depuis hier , mais j ai encore pas mal de boulot, le gros est fait
il me reste a brancher le compte tour, les sonde de t° et P huile , cabler le gros Spal....
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
je vends un kit lda pour y60
le kit comprends la came lda avec la menbrane +les rondelle de reglage de la wastgate
pour augmenter la pression de turbo gain theorique 28 cv apres reglage
150€
port compris
l' ic c'est surtout pour fiabiliser l'augmentation de puissance du a l' augmentation de la pression de turbo+reglage LDA+pompe, mais avec ce nouveau intercooler la pression de turbo monte plus rapidement et plus tot dans les tours
voila quelque evolution de l' ic de mon troll, a force de recherche sur le net , j' ai enfin trouve un ic que rentre derriere la calandre avec un volume honorable..........donc exit le petit ic de A3 turbo