cedmes
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voila le montage de l' un des menbres, c'est la piece en dessous que je voudrais demonter pour percer les fixations de mon support + le passage pour le cablage des fils+le tuyau de pression
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merci pour vos reponse, en regardant aujourd'hui ou monter ce mano, je penses l' installer sur le dessus du tableau de bord entre le montant de porte conducteur et le bloc compteur mais la petite partie superieur du tableau de bord qui comporte la bouche de chauffage me parait assez difficile a demonter, quelq'un a il deja demonté cette partie? comment faire merci a+
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voila la suite
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voila la suite de la restauration du troll: on continu avec le changement du bas de l' aile arriere en decoupant les morceau dans une aile achetée d' ocass ......
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je vais monter un mano de turbo sur mon gr y60, je dispose du mano+un support acheté chez baylladier 4x4 Quel est le meilleur emplacement (simplicité de cablag elec .....ect) sur le tableau de bord, a droite ou a gauche du tableau de bord ? Est il possible de percer le dessus du tableau de bord sans risquer d' aterrir dans une canalisation de chauffage ou dans un morceau de faiscaux ? Vos photos de montage seront les bienvenue merci
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salut apres avoir fais un essais avec de 10x15 avec un deport de 0, les roues depassent vraiment de la carroserie, environ 80mm !!!!! ce soir j' ai fais un essai avec une jante de 8 x15 deport -25 la jante depasse seulement de 40 avec cette config Avis a ceux qui on du 35x12.5 sur leur trol Y60 merci d' avance
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Salut je vais commander mes 35" pour mon gr Y60, suspension +10 et body +6, que est d' apres vous le deport le plus adapté pour le montage de jantes en 10" merci d' avance pour vos reponses
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merci,je suis maintenant en attente des pieces de carrosserie !!! personne n' a une caisse de y60 qui traine ?
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voici la suite de l' avancement du projet , le remontage du chassis est pratiquement terminé, il reste la partie la plus critique pour ma part: la carosserie, je redoutais le demontage des elargisseurs d' ailes arrierre.........................et j' avais raison !!!! c'est par en bon etat place au photos on commence par le montage des ressorts dobinson +10 avec les amortos OME:
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