Mystic

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Merci Cyrille , que des bons souvenirs tout ça

Il y a rien de plus simple à faire Il suffit de mesurer l'écartement entre les deux boulons des charnièes de ton capot Après tu perce ta cale ex: teflon ou plastique Ensuite tu insert ta cale entre ton capot et ta charnière La même chose pour la deuxième charnière et le tour et joué Il te faudra juste prévoir des boulons plus long en fonction de l'épaisseur de tes cales Un jeu d'enfant Regarde la photo de mon capot , tu y verras les cales de 20mm en teflon

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Pas mieux Et question qualité/prix pour ce treuil c'est imbattable Avec le même genre de treuil , j'ai réussi à cintrer une manille de 11T (avec un mouflage) lors d'un très gros plantage http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=20082&highlight=oliver+twist+neige

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Famille nombreuse

Autre petite précision concernant la loi : Aucun feu arrière ne doit avoir une puissance de plus de 21W quelque soit le branchement Prévois de le redémonter pour le CT si tu tombe sur un controleur "très pointilleux" En principe ils ne disent rien mais . . . . . . il suffit d'une fois ( du vécu tout ça )

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Regarde ici http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=52826&postdays=0&postorder=asc&start=20 je viens d'en installer un

Il est tout beau ton troll Gr à donf Ce que je ne comprends pas , s'est que moi lorsque j'ai monté des sirocco bin . . . . après mon ancien troll était toujours sale Je précise que le troll est noir à l'origine

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