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Il y a rien de plus simple à faire
Il suffit de mesurer l'écartement entre les deux boulons des charnièes de ton capot
Après tu perce ta cale ex: teflon ou plastique
Ensuite tu insert ta cale entre ton capot et ta charnière
La même chose pour la deuxième charnière et le tour et joué
Il te faudra juste prévoir des boulons plus long en fonction de l'épaisseur de tes cales
Un jeu d'enfant
Regarde la photo de mon capot , tu y verras les cales de 20mm en teflon
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Pas mieux
Et question qualité/prix pour ce treuil c'est imbattable
Avec le même genre de treuil , j'ai réussi à cintrer une manille de 11T (avec un mouflage) lors d'un très gros plantage http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=20082&highlight=oliver+twist+neige
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Autre petite précision concernant la loi : Aucun feu arrière ne doit avoir une puissance de plus de 21W quelque soit le branchement
Prévois de le redémonter pour le CT si tu tombe sur un controleur "très pointilleux"
En principe ils ne disent rien mais . . . . . . il suffit d'une fois ( du vécu tout ça )
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Il est tout beau ton troll Gr à donf
Ce que je ne comprends pas , s'est que moi lorsque j'ai monté des sirocco bin . . . . après mon ancien troll était toujours sale
Je précise que le troll est noir à l'origine
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J'ai eu deux très bonne CB dans mes trolls qui ont les même dimension qu'un autoradio, il y a la président HERBERT et la président JAMES (photo ci-dessous )
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Si je ne me trompe , ce petit appareil peut aussi corriger ton TOS sans avoir à toucher ton antenne
J'ai exactement le même mais comme toi j'ai plus le mode d'emploi
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