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JPBONI

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  1. simplement cette analyse tient debout si les locaux achètent des véhicules récent pour remplacés ceux qui sont HS (accidents, etc.....) Mais s'il ne le font pas alors arrivent les soucis comme c'est le cas actuellement dans les pays qui ont adoptés cette mesure il y a plusieurs années.(il n'y a pas d'incitation à l'achat de véhicule neuf surplace (type prime à la casse comme en france) le Bilan: le niveau de vie d'une grande partie des africains stagne voire régresse (mauvaise redistribution de la richesse nationale) résultat: le parc auto est dans un état de plus en plus à l'agonie Il n'y a plus ou moins de véhicules venant d'Europe :ces véhicules que l'on qualifie d'épave en France mais qui au final sont en bien meilleur état que le majorité des véhicules qui roule ici. Ainsi, les conducteurs africains n'ayant plus les moyens d'acheter ces véhicules déclassés d'Europe, font survivre leur véhicules déjà à bout de souffle avec comme réservoir de pièces détachés : des pièces de contre façon venant d'un grand pays asiatique ou d'un grand pays africain faisant beaucoup de copie de médiocre qualité
  2. bonjour à tous je ne voudrais pas briser tous les espoirs, mais le pourcentage de chance pour que les choses rentrent dans l'ordre est extrêmement faible . Le tourisme dans tous ces pays (Algerie,Mauritanie,Mali, Niger et même Lybie sera très compliqué pour plusieurs mois . Il reste au populations locales à prendre leur mal en patience, car les guerriers d'AQMI n'ont pas décidés de laisser tomber. La complicité et le soutien de certaine autorités locales de certains pays ne fait maintenant plus aucun doute . Il est donc impossible d'assurer une sécurité minimum aux ressortissants occidentaux désirant voyager dans ces pays là . Mais le Maroc demeure à ce jour une valeur sure A PLUS
  3. salut XAV tu roules trop gonflé Si tu descends tes peneus à 1 KG ou 1,5 et tu verras ton patrol faire sA Trace tranquillement Si tu le souhaites je peux te montrer des photos dans les dunes du niger , que le patrol monte et je ne suis même pas en vitesses courtes, les 16O cv du moteur te tirent comme sur du velour J'ai même fais des excursions avec une remorque , c'est plus technique , mâis dès lors que tu diminues la pression de l'ensemble des pneus, tout devient plus simple A plus boni
  4. Salut PACHY tu devrais être en dessous des 20 litres même dans le sable, sauf si tu roule en pleine chaleur dans un sable mou Mais par expérience, il vaut mieux dégonfler et rouler moins vite dans le sable mou et chaud. ton moteur sera moins sollicité et tu consommeras moins Mais avec tes 25O litres tu es tranquilles Même ici on ne part pas avec autant BON VOYAGE BONI
  5. Certes tu as raison KBRANDT de dire qu'a Paris Madrid ou autre tu peux être victime d'attentats Simplement la-bas tu es directement chez ces mêmes gens qui commanditent ces actions terroristes en europe Tu deviens un petit plat servi tout chaud à domicile,!!!! ou en terme plus précis un vrai bouclier humain comme le sont les collègues d'une grande société française actuellement dans le nord Mali avec en plus quelques personnes du clan K qui ont perdu leur fauteuil ou tout simplement leur travail Je te laisse apprécier la situation d'un petit blanc se promenant dans leur JARDIN Maintenant, il est vrai que chacun fait ce qu'il veut, et qu'en terme de démocratie il faut être prudent quand on veut donner des conseils Néanmoins je conseille à tous ceux qui ne souhaitent pas faire partie du journal de Mr Pujada le mercredi de rester tranquillement en attendant que les choses se normalisent et que les nouveaux gouvernements puissent reprendre la main dans la gestion de leur pays respectif. Bon 4X4 à tous
  6. salut pachy je comprends tes désirs de voyage, mais simplement en dépit de ce que l'on peut te dire , je te confirme que le risque d'enlèvement est très élevé regarde ma localisation, et tu comprendras que nous suivons précisément les activités de certains activistes* il y a quinze jours , un anglais et un italien qui se baladaient entre le sur niger et le nord nigeria ont disparu, nous ne parlons pas d'enlèvement, mais nous n'avons plus de nouvelles d'eux à ce jours Les USA ont officiellement demandé à leur ressortissant de ne pas se déplacer inutilement dans toute la zone de l'afrique de l'ouest Je te conseille véritablement de temporiser ce voyage qui pourrait bien se compliquer en dépit des dires de ceux qui sont sur place a plus boni
  7. Bonjour michel pour extraire un venin sous la peau de quelqu'un, il faudrait une force d'aspiration extrêmement importante L'aspivenin n'est pas toxique, mais il n'a pas une efficacité probante Pour ce qui est de la piqûre de guêpe, ce n'est jamais mortel, sauf si elle est localisée au niveau du cou et du visage chez quelqu'un qui présente un terrain allergique car il peut se produire une réaction allergique que l'on appelle : œdème de Quincke La personne s’étouffe par une compression des voix aériennes supérieures le traitement médical d'urgence est l'adrénaline, mais ne peut être fait que par un professionnel de santé car c'est un geste très technique si tu n'as rien et EN DERNIER RECOURS tu peux faire une trachéotomie pour libérer les voix aérienne car si tu laisses la personne en l'état, elle mourra d'asphyxie sinon sur ces piqures : guêpes, abeilles etc ..... tu mets du froid sur les piqures de raie, et autre animaux marins, tu mets du chaud (supérieur à 60°) tu peux utiliser une cigarette ou autre en l'approchant du lieu d'envenimation, simplement il faut être prudent de ne pas brûler la peau car ce n'est pas le but mais tout ira bien et excellent voyage à plus boni
  8. bonjour à tous Petite info pour tous après ce que je viens de lire L'ASPIVENIN EST TOTALEMENT INUTILE la conduite à tenir en cas d'envenimation 1 Allonger la personne : le but étant de ralentir le rythme cardiaque afin de diminuer la propagation 2 faire un pansement compressif si possible en incorporant de la glace : le but étant de diminuer la microvascularisation en périphérie de la morsure. Le froid quand à lui aura une action antalqique et aussi favorisera la vasoconstriction (diminution du calibre) des vaisseaux, donc ralentira la diffusion du venin 3 immobilisation du membre : car un membre qui bouge, sollicite les muscles donc augmentation de la consommation d'oxygène et au final du rythme cardiaque (ce qu'il faut éviter à tout prix) 4 Donner un antalgique puissant (calmant) si possible : la douleur augmentant le rythme cardiaque, il faut lutter contre la douleur 5 EVACUATION LE PLUS TÔT POSSIBLE SUR UN CENTRE DE SOIN : même au Maroc vous trouverez à Marrakech ou Agadir des hôpitaux pour vous recevoir Pour le reste prévoir des pansements, compresses et antiseptiques pour traiter la "bobologie" quelque comprimés de paracetamol, du smecta avec un peu de spasfon préferer le tiorfan à l'imodium les autres spécialités sont disponibles sur place pour le reste je suis à votre disposition à plus boni
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  14. salut laurent Je lis ton sujet , je suis actuellement au Niger, je ne peux pas tout t'expliquer , mais je te déconseille fortement de faire ce voyage en mauritanie ou mali à moins que ton épouse ai vraiment envie de changer d'adjoint la situation même pour nous les expatriés est compliqué sans céder à la panique !!!!! si tu veux d'autres explications contacte moi en MP A PLUS
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