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desolé je vais faire le raleur de service mais franchement la
je repost un morceau des regles du forum
La lisibilité de votre message
Un minimum d'efforts au niveau de l'écriture est appréciable. Nous vous encourageons à écrire dans un français compréhensible par tous, sans utiliser d'abréviations ou de raccourcis plus ou moins phonétiques. Un message écrit soigneusement sera mieux lu et ne perdra pas l'intérêt que l'on peut lui accorder. Utilisez également avec parcimonie les couleurs dans vos messages.
merci
bon je l'est toujours pas mais tu as raison il a bien les phares rond le CT est passé il lui reste plus qu'a faire la CG a son nom mais il croit qu'il va payé qu'un cheval vu qu'il a plus de vingt ans j'ai regarder sur le site des CG et sa ne se fait plus il en a pour 300€ du coup j'ai des doute sur la vente sa m'etonnerais qu'il paye 300€ de CG et qui me le vende 500. tanpis plus qu'a en trouver un autre.
bonjour
je souhaite un petit conseil de connaisseur j'ai trouver une annonce d'un patrol 2.8L D de 1981 il a 320000km demarre bien il a de la corrosion au niveau des passage de roue les pneus sont encore bon (pneu mixte) il va me passer le CT et il le vend 500€
par contre il a pas fait la carte grise elle est encore au nom de l'ancien proprio est ce qu'il faut obligatoirement qu'il la fasse a son nom pour que je puisse la faire au mien?
je vais m'en servir pour faire un peu mumuse dans la boue le week end
a votre avis sa vaut le coup?