Ajax

Mon Lada dans la même mare c'était en il y a plus de 15 ans

je crois que c'est ce toy (a confirmer)

vincc et antoine, c'est normal, ils sont tombé dedans quand ils étaient petits, pas dans la marmite mais dans le 4x4 (un toy marron dont il me semble avoir une photo)

voici le peu de photos que j'ai

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cette méthode n'enleve pas la rouille ce n'est pas de l'antirouille elle est sencée protéger un chassis en bon état il existe des produits plus appropriés style les cires pour corps creux, la peinture antirouille et j'en passe

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tout à fait : les gardes chargésde faire respecter la loi ne savent pas tout à ce sujet quelqu'un atteint d'un handicap physique l'empêchant de marcher longtemps à pieds peut revendiquer le droit d'utiliser un véhicule à 4 roues motrices pour aller là où les autres vont à pieds il y a quelques années un agent de l'onf m'avait confié que les "panneaux interdit sauf.." (ex interdit sauf riverain) étaient la pour dissuader une majorité de gens, mais que légalement il n'étaient pas valables

Les visco sont pas fiable a 100% a l'époque des combi synchros l'usine volkswagen avait mis au point un modele avec un crabot suite a des problemes dans le sable nottament les grands cherokee Quadra Trac ont eu le meme probleme cela a été corrigé en vérouillant le visco en courte sur les modéles a partir de 96

c'est ce qui arrive aux 4x4 "suv" modernes genre discovery ou toy série 12 qui ont une motricité étonnante en montée grâce à leurs aides à la conduite mais lorsqu'ils doivent redescendre une montée en marche arrière leur roues avant restent bloquées tandis que les roues arrières roulent normalement => à quoi ce tient ? comment ça s'explique ? c'est vachement gênant parce qu'ils n'ont plus de direction je pense que l'electronique n'agit sur le vérouillage inter pont qu'a l'accélération donc en descente au frein moteur l'essieu du haut délesté se bloque vive l'électronique