pêcheur désert

Oui, je vais essayer ... Merci...

Mais faut pas trop forcer non ?

Pas grave, pas grave, ça fait quand même une petite flaquounette en dessous...

Chouette, un spécialiste !

Bon je n'ai pas vraiment réussit ma photo, impossible de se faufiler devant le Trol avec ce stationnement parisien.

J'ai quand même ça : http://img221.imageshack.us/img221/6522/fuite1.jpg

Bonjour, bonjour,

Ben voilà : dans l'idée de vendre mon trol bien aimé, j'ai fait faire les vidanges de tout ce qui se vidange et tout cela chez Nini.

Quelques jours après, je me suis aperçu d'une légère fuite d'huile au niveau du pont avant.

Comme le garage est en Vendée et que le trol est maintenant sur Paris, difficile d'interroger le Nini qui a fait le boulot, en tous cas difficile qu'il puisse y faire quelque chose.

Deux questions : 1/ La fuite provient-elle, à priori, d'une suite de la vidange alors que le trol n'avait jamais perdu une goutte d'huile avant ?

2/ Bon je fais quoi maintenant ?

Si vous avez des idées...

Ça faisait un grand moment que je ne suis pas venu vous dire bonjour...

Waouuuh, c'est géant ce post.

j'avais jamais vu le Draa comme çà !

Si c'est ça, c'est sûr il va y avoir un Y60 court avec un moulin tout neuf dans les ventes du site... A moins qu'il n'y ait une dérogation pour les véhicules de collection !

Oui une panne chronique...

Voila deux fois que ca me fait le coup...

Bonjour,

dixit Nini, le cinquième cylindre est out grave.

Ce qui me chagrine, c'est que cette panne intervienne 1000 bornes après que Nini ait changé la pompe a eau... le LDR montait largement au dessus du maxi lorsque j'ai récupéré le Troll

Lors de la panne, le radia était vide...

Bonsoir a tous

je suis devant un clavier qwerty excusez donc mes erreurs de saisie siou plait.

Bon, juste avant de prendre la route pour le sud-espagne, mon troll me fait des miseres.

Tout bleu qu'il fume. je l'amene vivement chez Nini qui me dit que le moulin est naze et que ca va me couter 7 000 :2 (25):

15 jours avant j'avais demande a nini de tout me faire pour pas être emmerd*

Ils ont change la pompe a eau, refait la distrib, amorto direction pi tout pi tout ... facture 1700 euros quand même.

Bon je fais quoi moi ?

Je le propose a la vente sans moteur (tout le reste il est nickel) 222 222 km

Je cherche un berlingo d'occase et je fais reparer ?

Pour l'instant le Troll est en Vendee et moi en sud espagne avec une plate de loc.

ah que je sqis pas quoi faire

Parmi mes idees

le vendre en l'etat pour acheter un 61 long

le vendre en l'etat pour acheter un HDJ 80

Nom d'un chien, ça fait du bien de voir tout çà !

Merci.

Une sortie "musclée" en tous cas !

Il n'y a pas que Nini pour les pièces...

Jette un coup d'oeil dans "nos liens" partie gauche de la page d'accueil

Ozi si c'est pour du off road. C'est assez léger et ça prend pas trop la tête

Bienvenue à bord !

Eh bien, ton Troll n'a pas beaucoup roulé d'après ce que je lis...

Il va falloir patienter un peu et attendre une journée que les spécialistes reviennent du rassemblement pour avoir les réponses à tes questions.

Ok, merci...

Une vrai fausse bonne idée donc...

moi qui pensait faire le plein en gardant les jerrycans à l'intérieur du Troll

Eh bé, t'en poses de ces questions alors que tout le monde il est au rassemblement

bonsoir Xav, c'est efficace ?

C'est ce que l'on peut appeler un pneu spécifique

Je viens de voir, sur le dernier Auto V*rte, une « pompe » se fixant sur un jerrycan. Le tuyau se branche sur le jerrycan et la mise sous pression est obtenue grâce à un compresseur. A l’autre bout, un pistolet similaire à ceux des stations service.

Vous connaissez ce truc ?

Valable ?

Gadget ?

C’est vendu 149 zorros…

Bonjour,

il n'y a pas de piège, mais ça m'est revenu à près de 3500 euros pour un couple, tente de toit et ch'tite bouffe au resto de temps à autre.

Le périple a duré un mois.

Le meilleur mois, pour nous du moins, c'est juin. Pas besoin de crème solaire, mais prévoir quelques litres de lotion anti-moustiques!

Notre avis : à faire une fois juste pour "l'idée". En août, on se pèle déjà.

De fabuleux coins de pêche partout...

TT très limité.

Salut, moi aussi je serai intéressé de savoir ce que valent les Bilstein pour aller sur la tole ondulée car je reviens du Maroc et j'y ai laissé 2 Dobinsons montés neufs avant le départ...

 

Allez les mécanos....à vos claviers...

Bonjour, pas cool...

Et à part les amortos, il était sympa ce périple marocain ?

Aurons-nous droit à un petit post dans "le coin des sahariens" ?

Oui, mais à l'époque, les logiciels étaient écrits proprement. Maintenant tout le monde s'en truque les machines si ce sont des usines à gaz... Le hard n'a qu'à suivre.

Bon, c'est pas ça que je pensais écrire au départ. C'était : bravo à vous tous !

Oui, bon d'accord, mais cela me gêne beaucoup moins que la bande de *** (un nom qui finit en "asse", vous mettez devant ce que vous voulez) qui se gare en double, voire triple file pour récupérer leus chérubins à la sortie de l''école et qui bloque toute circulation. Vous n'imaginez pas le nombre de SUV qu'il peut y avoir et cela n'a pourtant rien à voir avec un "comportement anti 4X4 .

Regarde plutot du coté d'un montage standard avec une seconde batterie.

Et il s'y connait en deuxième batterie le Voyageur

Merci pour tous ces os !

Je vais vivement les ronger...