pan59

Que de bétises , de méconnaissance et d'ignorance peut on lire dans ce post !!! :2 (21): Il faut se renseigner sérieusement ​avant de porter un jugement à l'emporte pièce .

Et j'te parle pas de la Libye

T'as pas internet http://www.terratrip.com/manuals.htm

C'est pas ça qui manque Tu as TwoNav , Motion X Gps , Iphigénie (uniquement en France) et plein d'autre Et pour du guidage routier y'en à une palanquée sur l'Apple Store , les principaux étant Tomtom et Navigon Attention , il faut absolument un Ipad Wifi + 3G , se sont les seuls dotés d'une antenne Gps , sinon il faut faire l'acquisition d'un récepteur Gps bluetooth ( 95€ env)

ha bon , il vaut mieux étre entassé sur les jaunes et s'apercevoir à l'arrivée chez toi que ton coffre a été pillé et correctement refermé ... + la mesure quasi systématique du véhicule , pas de chenil , les chiens qui chient ds les piaules et les couloirs et toi qui passe ou a la cabine après , ke du bonheur .... Je ne parle pas de traversée , vers la Corse , mais vers la Tunisie J'ai fais 1 fois Marseille/Tunis AR à bord du Danielle Cazanova Bonjour le j'm'en foutisme et la totale incompétence du personnel Quand je pars sur un raid , c'est un gros sacrifice financier et c'est la bouée d'oxygène aprés une année de travail et de préparation , je n'ai surtout pas les moyens , ni l'envie de voir mon voyage remis en question par la faute d'une grève surprise Donc bien qu'habitant à 1 heure de Marseille , je préfère m'enquiller 550 kms de route pour embarquer à Gênes et à part les organisations pros qui continuent à partir de Marseille , l'immense majorité des "raiders" se rendant de ce coté de l'Afrique du Nord préfèrent aussi partir avec la CTN . En ce qui concerne la Corse , je n'ai pas encore eu l'occasion de m'y rendre , mais toutes les personnes que je connais qui s'y rendent trés régulièrement , sont unanimes pour préférer la compagnie "jaune" comme tu dis

Tu voyages 1 fois sur la SNCM et tu comprends que ça ne peut pas marcher

Ca ne correspond pas au Maroc , que je connais Et pourtant j'y vais chaque année

En 2010 j'ai payé 40€/jours le guide dans ma voiture , c'était 100€/jours tout compris si il venait avec son véhicule ( ce que je ne recommande pas) . Par contre ils te facturent 6 jours de plus de "mise en place" , cela correspond au 3 jours aller et 3 jours de retour qui lui sont nécessaires pour aller te chercher à Taleb Larbi et revenir à Tamanrasset . Il faut savoir que la dessus le guide ne gagne que 10€/jours et que les jours de "mise en place" que l'agence te facture ,ne lui sont pas payées C'est une grosse somme si tu part seul ou a 2 , par contre tu réunis une dizaine de copains dans 4 ou 5 voitures ça passe de suite beaucoup mieux Et puis le guide suivant sur qui tu tombes , ça peut-être une aide précieuse et une rencontre formidable En ce qui nous concerne , nous avions tous le coeur gros quand nous avons quitté le nôtre aprés 3 semaines passées en sa compagnie

Jusqu'a Er Reched , y'a déja de quoi faire et ça ne pose aucuns problèmes

Sinon , voiçi les nouvelles dispositions : République algérienne démocratique et populaire Ministère du tourisme et de l’industrie traditionnelle Objet : procédures pour attribution de visas pour touristes étrangers Références : correspondances du ministère du tourisme et industrie traditionnelle N°1264….1433…Du 11/12/2011 Nous avons l’honneur de vous informer que les procédures d’attribution des visas pour les étrangers à destination du Grand Sud ont changé et prennent le cheminement suivant : 1-La direction du tourisme et de l’industrie traditionnelle est chargée de recevoir les listes des touristes étrangers (complétées par toutes les informations les concernant) à destination du grand sud établies par des agences de voyages et de tourisme algérienne accompagnées des circuits programmés ainsi que la période projetée. 2-Ces listes sont transmises par la suite au Préfet pour avis. 3-En cas d’avis favorable de la part du préfet, la liste sera transmise de la direction du tourisme et de l’industrie à la direction du plan, qualité et tourisme au prés du ministère du tourisme, et une copie au Parc El Ahaggar et Tassili selon les cas. 4-Le ministère du tourisme, transmet à son tour les listes à la direction des affaires juridiques et consulaires au ministère des affaires extérieures. 5-Cette dernière donnera toutes les instructions aux services diplomatiques et consulaires pour faciliter les procédures d’obtention des visas sur la base des fameuses listes. Nous vous informons par ailleurs sur la nécessité de transmettre les listes dans un délais n’excédant pas les 15 jours afin de permettre aux services concernés d’étudier les dossiers dans les meilleurs délais. Toute agence qui ne s’y conforme pas aux procédures mentionnées risque des poursuites judicaires. Comme nous vous informons de l’obligation du respect des instructions de déplacement concernant les touristes dans les territoires du sud, et toutes infractions seront considérée comme un manquement aux règles professionnelles régissant ces agences qui exposeront les contre venant à sanctions (06-99) allant jusqu’au retrait définitif de la licence d’exploitation.

Ce sera p't'être plus facile d'aller en Algérie

Nous savons tous que cette contrainte qui nous est imposée , est purement mercantile !! Mais soit nous l'acceptons , et nous faisons de beaux et merveilleux voyages , au pire on aura trimballé un inutile pendant 15 jours , ou mieux on aura fait une rencontre interessante et passionnante ( nous avions tous le coeur gros lorsque nous avons quitté notre guide targui l'an passé en Algérie aprés 3 semaines passées en sa compagnie , quand à notre guide Lybien , c'est devenu un ami avec lequel nous sommes en contact régulier et nous nous languissons de pouvoir y retourner autant pour le retrouver que pour escalader les dunes du Murzuk ). Soit on peut aussi refuser de payer ,rester chez soi à maugréer sur les forums , tout en lisant les récits de ceux qui sont partis

Ben moi aussi Sinon , un peu de patience , il semblerait que cette décision soit limitée dans le temps

Par contre , je ne suis pas sur que ce soit un tracé à faire en Février !!! Froid , neige !!!

Ouaih !! d'ailleurs on attend le récit de tes aventures et des photos

Sauf si tu passes par Tarifa

Idem pour moi , via Tarifa Sète/Tanger faut vraiment être motivé et n'avoir que ça à faire

On a aussi le même problême en France

Tu m'étonnes !! Moi qui roule quotidiennement en Harley , c'est un vieux rêve , mais c'est un gros budget

Tu l'a faîtes en HD ta virée ???

Personnellement , j'ai pour habitude de planquer , GPS , VHF et Téléphone Satellitte pour passer la douane , j'ai plusieurs fois eu écho de copains qui se les étaient fait "consigner" J'ai fais le désert (Ksar Ghilane , Erreched , Tembaine), cet hiver début mars , aucuns problèmes et excellent accueil , faut dire qu'il n'y avait pratiquement personne Mais le conflit Libyen , ne venait que commencer et il n'y avait encore pas trop d'agitation !!!! Ton itinéraire prévu me semble en revanche nickel Chaque fois que nous passons en Tunisie , nous avons pour habitude de terminer le voyage par une dernière nuit dans un palace d'Hammamet , à cet époque ca coûte pas vraiment cher ( comme dit plus haut ) et ca permet de se remettre en ligne aprés plusieurs nuits de bivouac

Effectivement nous y avions passé une nuit en février 2008 , et cela ne nous avais pas laissé un souvenir imperissable . Prix exhorbitant , chambre et douche froide . A noter que le patron a longtemps vécu et travaillé en France , forcément il en gardé quelques mauvaises habitudes

Chacun voit midi à sa porte , personnellement l'option Sète/Tanger me fait perdre 4 à 5 jours à l'aller et 3 à 4 jours au retour (on est loin de quelques heures) , quand tu pars pour un voyage de 12 jours c'est tout simplement pas envisageable . A contrario il me faut 15 heures en roulant cool à 2 et avec pose déjeuner pour rejoindre Tarifa depuis Nîmes , une nuit d'hôtel à Tarifa et le lendemain à 9 heures je suis à Tanger . Crois moi je vais au Maroc une fois par an et ayant testé toutes les solutions , y'a pas photo c'est pour moi la meilleure Et encore une fois ce n'est pas une question d'argent ( ça revient grosso modo au même) mais bien de temps à passer sur place Je vous fais grace des nombreuses fois ou le bateau à Sète ne part pas parce qu'il est en panne , ou qu'il est consigné à quai par les huissiers pour des arrièrés de factures de gasoil non payé et des traversées de 36 heures qui en font en réalité 45 ou 50 . Enfin bon courage faîtes comme vous le sentez , moi y'a longtemps que j'ai fait mon choix

Personnellement , ayant testé toutes les solutions , c'est celle qui me convient le mieux , principalement pour une question de temps , n'etant pas encore retraité et n'ayant pas des vacances à rallonge , je préfère passer celle-çi au Maroc que sur un quai ou un bateau miteux . Si malgré tout tu préfère prendre le bateau , passes par Barcelone , mais la traversée par Sète est à bannir , les bateaux étant vraiment trop pourris et les temps de traversée annoncés rarement respectés . En matière de coût entre la route et le bateau au final c'est pratiquement Kifkif . Alméria n'est pas une bonne solution ( a part si tu veux arriver à Nador) , car le prix de la traversée est presque aussi cher que de Sète et tu dois quand même te taper la route .

T'habites dans le sud de la france !! Te fais pas chier , passes par Tarifa Tu gagneras du temps sur place