pan59

Ouai ... mais il n'a pas parlé de la longueur des brins ... c'est important la longueur des brins Moi j'ai le modèle "Fanfaron" , j'en suis content

Jojo tu peux suivre les conseils de Y60-4.2d , c'est un spécialiste

je leur ai demandé, la réponse est que tu peux aller sans guide et sans autorisation en suivant leur RB, je t'invite à lire le descriptif sur le site, ils te l'expliquent clairement... Oui tout à fait , dans la limite de leurs Road Book Mais le sud Tunisien ce n'est pas ça

Je ne suis pas sur que ce soit plus légal d'utiliser des Vhf marine En plus l'intéret c'est de pouvoir communiquer avec les autres , et je doute fort que beaucoup en soit équipés

P.s à l'attention de Xav31 : Ne vois aucune animosité de ma part à ton égard J'aime bien t'allumer , mais au fond j't'aime bien Normal entre Xav

nimportawk tu te regles sur des frequences interdites en france sûr que dans le desert tu peux pas te faire reperer Les VhF dites "marines" sont la plupart du temps vendues préréglées sur les fréquences de la bande VHF marine (entre156.025 et 162.025 Mhz) . En raid on n'utilise jamais ces fréquences , donc ta Vhf marine ne sert à rien Les appareils que nous utilisons (Yaesu , Alinco , Icom) pour environ 200€ couvrent la bande comprise entre 136 et 174 Mhz , sachant que nous utilisons principalement la bande entre 144 et 148 Mhz

Xav !!! Comme d'habitude tu racontes n'importe quoi Une Vhf marine ne fonctionne pas sur les mêmes fréquences que nous utilisons en raid et ne lui sera d'aucune utilité , il ne pourra communiqué qu'avec lui même . Jojo tu pourras trouver ce que tu cherches içi : http://folienumerique.fr/emetteurs__vhf__uhf/emetteurs_yaesu/emetteurs_yaesu.htm?3120 Les marques Yaesu et Alinco étant les plus utilisées par les raideurs P.s: C'est pour te donner une idée mais y'a aussi d'autres revendeurs

Renseignez-vous quand même et sachez ou vous mettez les pieds en faisant affaire avec ce personnage

Mouaif !!! ne pas oublier quand même qu'actuellement toutes les zones interressantes du Sud Tunisien , sont d'un accés trés réglementés , compliqué et couteux , d'ailleurs elles ne figurent pas sur ce road-book , car il est maintenant quasiment impossibles d'y acceder

C'est difficile à dire , car ils sont aussi trés différents , le Maroc possède la plus grande diversité de paysage , aprés en matière de désert , l'Akakus en Libye et tout le Sud Algérien sont parmi les plus beaux qu'il m'ait été donné de voir , en plus tout cela est trés subjectif

Ouahhh !!! Je suis vert !!! Le voyage de nos rêves :2 (25): Eclates-toi bien et ramènes nous un max de photos

C'est tout à fait ça, je n'ai que 2500 bornes de chez moi jusqu'au sud de l'Espagne, et une boite à faire tourner:2 (15): Du coup, ce genre de virée, ce n'est que tous les 2 ans Et ouaihh !!!! Chacun fait comme il peut Vivement la retraite !!!

Même en 4 semaines, tu ne vois pas grand chose du Maroc, n'oublie pas que c'est seulement grand comme 2 fois la France Pour le moment, je n'ai fait que la moitié ouest. Mais pour le prochain voyage, fin janvier 2011, je vais effectivement aller un peu plus loin, ce sera la Mauritanie C'est sur qu'en 4 semaines tu ne vois pas tout le maroc , mais c'est à coté , tu peux y retourner souvent En fait j'ai , compte tenu de mon Job , un rythme de vacances assez particulier . Je prend chaque année une douzaine de jours à la toussaint pour une balade au Maroc et 2 ou 3 semaines en février pour un périple plus lointain ,Algérie , Lybie , Mauritanie etc ( fait froid au Maroc en février ) C'est pour cela que vu le peu de jours dont je dispose pour le Maroc , je n'ai pas envie de passer des jours sur un bateau ou sur un quai à l'attendre

Si tu le peux c'est trés bien Mais dans ce cas , pourquoi n'essais tu pas autre chose que le Maroc , en 4 semaines t'as le temps

Sete tanger >>>36h >>soit 1j1/2 >>>3j AR Décidément Xav t'es long à la détente Depart le samedi et le mercredi , je suis en congé a partir du samedi soir , donc je perd le dimanche , le lundi , le mardi le mercredi + les 36 heures de traversée ( qui en réalité son plus souvent 40 ou 50 ) , rien que pour l'aller Je fais un Maroc par an , alors j'ai déja retourné les diverses possibilités dans tous les sens et dans mon cas c'est par la route le mieux

Ben pas cool pour la mécanique Bon ben maintenant , tu vas pouvoir reprendre le boulot , t'es attendu

Tous ça c'est bien beau , mais encore faut-il que les départs et arrivées des bateaux coïncident avec vos dates de congés Dans mon cas que ce soit de Sète ou de Barcelone , c'est 4 jours de perdus à l'aller et autant au retour sur 12 jours ca laisse pas beaucoup de temps sur place , alors que par la route en moins de 30 heures , je suis au Maroc , sans forcer et en roulant cool et à 2

+1

Vous planquez bien soigneusement , vos CB , VHF , GPS , Télephones sattelittes pour le passage des frontiéres (Tunisie et Algérie) à l'entrée comme à la sortie et ensuite aucuns problèmes La Vhf c'est quand même beaucoup mieux

Même pour les trajets sur le goudron , il te faut le guide , sinon tu ne passes pas les barrages

Je ne fais pas de voyage en Europe avec mon 4x4 , d'ou ma remarque ! Excusez-moi Pour la vaisselle jetable OK , mais tu augmente ton volume de déchets , pas toujours facile à éliminer dans le désert . Et pis faut bien nettoyer les gamelles qui t'on servit pour la cuisson

Ben t'es sur un sujet qui traite d'un voyage en Algérie !!!!

Chacun fait comme il veut , mais une douche chaude pour du raid saharien est un luxe que je trouve bien inutile et peu en rapport avec ma conception de ce type de voyages Quand à la vaisselle , le mieux c'est encore de la faire au sable et comme ça on économise de l'eau

Aprés ça dépend sur qui tu tombes !! Je peux te dire que celui , que nous avions en février dernier est en grande partie responsable de la réussite de notre voyage

Le voila ton bivouac