VERONICO30
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Ca fait beaucoup de modif pour un boitier.
Normalement un boitier doit être programmable et on peut gérér un peu tout ce qu'on veut.
Vérifie la presion de turbo, avec et sans boîtier.
Si ils ont juste augmenter celle ci le boitier ne te servait à rien au tant faire à l'ancienne en faisant ce qu'il te demande en plus du boitier.
A+
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Fait attention, passe ton véhicule sur un banc pour voir ce que tu as vraiment gagner.
Je n'ai pas entendu beaucoup de bien sur ce boîtier.
Je ne sais pas combien tu l'as payé mais pour avoir vu certains montages, je passerais par un pro si je dois faire ce type de modif sur mon prochain 4X4.
Garantie etc que je n'ai pas en le faisant moi-même.
je les ai appelés pour des PB sur ma voiture et franchement j'ai été surpris.
Impossible de régler mon pb même pas de reprogrammation alors il ne m'ont fait payer que le passage au banc.
Du coup, je connais mon problème, j'ai la preuve et en plus j'ai un super contact avec un super pro.
http://www.yjcmotors.com/contact/index.htm
A+
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Pourquoi Adonis?
Tu as appeller YJC motors ?
J'ai vu quelques une de ces prépas, franchement, je l'appelerais.
Ci joint le lien si tu veux les avoir
http://www.yjcmotors.com/contact/index.htm
Pour info, leur véhicule principal est un trol
A+
Y61 td6 : optimisation YJC
dans Boitiers / Puces
Posté(e) :
Sport system et Yjc motors monte le même modèle de boîtiers Dim.
Ils sont équipés du même banc de puissance Dim
la seule différence, la proximité de là où vous habitez, l'expérience, le sav et le prix.
Je préfère YJC à Sport system et le boitier DIM à tous les autres.
A+