Faucheur-cameleon
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Pour l'instant je profite vraiment de ma chance car je n'ai vraiment pas eu de surprises sur son état: pas de rouille nulle part, état mécanique sans reproche, juste un peu faible au niveau des lames avant. Pour le prix que je l'ai payé 2900€ et les kilométrages 115000km et je suis la 2éme main^^ je pense que je n'ai en effet pas à me plaindre. Il me reste juste à l'équiper de roues plus TT et peut-être revoir la suspension avant. Bonne chance pour ta recherche en tout cas.
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Dis moi Nico c'est pas ces roues là que tu vends des fois?
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Le snorkel est beau et en plus il ne s'accrochera pas dans les branches celui-la.
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Merci beaucoup.
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Ouai j'ai été faire un petit tour et franchement c'est que du bonheur Merci à toi Fred.
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Il est vrai que le gibier a plus de chance avec l'arc. Mais je m'intéresse plus au travail de mon chien qu'au tir à proprement parler, pour moi voir un superbe arrêt de mon Setter c'est que du bonheur, le reste(tir) n'est pas aussi intéressant. Je me rappel plus des arrêt de mon chien que de mes tirs. Dis moi vous chassez aussi avec des chiens à l'arc?
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Glasspack soudé par Le Fly que je remercie encore pour son aide Résultat: un beau petit bruit et un peu plus de couple.
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Salut, Tu ne chasse qu'à l'arc? Quelles sortes de gibiers tu prélevé? Sa m'intéresse je suis chasseur aussi mais de façon plus traditionnel avec un "simple" fusil. Super tofs en tout cas.
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En noir sa fait plus baroudeur je trouve
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Sa va remplacer les 2 gamelles grâce à The Fly qui va me faire les soudures car je suis vraiment nul à ce niveau là. J'ai choisi un Glasspack car ma mon silencieux arrière est vraiment HS et sa coute dans les 100€ donc le choix a était vite fais sachant que j'ai payé celui-ci 50€ avec les frais de port^^
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Voila le facteur m'a apporté 2 choses ce matin: La prochaine modif du troll: Uploaded with ImageShack.us Et la 2ème= une contravention pour excès de vitesse= moins bien^^(45€ et 1 point en moins) 71km retenue pour 70 km max trop fort sa c'est de la chance et en plus c'est en allant chercher mon pare-buffle en région parisienne.
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Voila pare-buffle peint et remonté. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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Le pare-buffle est entièrement décapé et traité à l'acide phosphorique et je l'ai monté sur le pare-chocs pour faire les perçages. Reste plus qu'à le re-démonter et le peindre, ainsi que le pare-chocs tant qu'à faire. Vous me conseillez quoi comme peinture?(qque chose d'assez résistant) Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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J'adore ton 61, tu l'échangerais pas contre mon 260^^
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Bienvenue à vous 2.
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Belle bête en tout cas!
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Apparemment il se destine plus au raid africain qu'au franchissement ou à la boue. Sinon le Bf mud km2 a l'air d'être performant. Ils n'ont pas vraiment fait de classement final, ils ont chacun leur terrain de prédilection et leur pression adéquat.
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Nan pas du tout, elle est décalé d'origine pour le frein à main. Le JFK passe impec par contre il faut repercer l'étrier de fixation pour que le TX soit au plus prés de la boite à gants.
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Voila si sa intéresse quelqu'un dans le dernier 4X4 Tout Terrain magazine y'a un supplément ou ils testent pas mal de pneus TT et routiers également. Uploaded with ImageShack.us
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Le body lift est un +3 et il est posé sans soucis, pas de découpe de la caisse pour les leviers. Par contre ya pas de ressort sur un 260 c'est des lames donc pour les cales sa va être un peu dur^^