trapaney74

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Salut, pour les sièges, j'ai mis du fer plat qui relie les glissières gauche et droite. ensuite j'ai repéré les trous de fixation du siège et percé les plats. il me semble qu'il y a des cales de 3 cm à mettre côté porte pour que le siège ne penche pas. mais c'est la m..de les sièges rentrent juste, trop juste, je vais remettre ceux d'origine.

Je l'ai pas vu, mais je l'ai entendu, vroum vroum dans le parking :musique1:

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Merci de nous faire partager ce rasso, ça donne vraiment envie d'y aller.

Alors, pour Jano, les sièges viennent de chez Naurtoto, (à l'époque 1 pour le prix de 2) mais pas vraiment adaptés aux grands gabarits (1,90m et 100 kg), je vais remettre ceux d'origine. Avant ils étaient dans ma regrettée 205 rallye, j'avais la tête dans le plafond et le volant sur les genoux. Pour Trucmuche, t'inquiète c'est tout remonté, ça marche nickel, il ne chauffe plus. J'ai fait 10 km de montée en tirant jusqu'à 3000 trs/min, il faisait 19/20°C dehors et l'aiguille de température est montée entre le 1/3 et la moitié. Bien content. Là j'ai trouvé un arbre de transmission arrière double-croisillon, je vais m'attaquer à cette modif avec la transformation des tirants supérieurs arrières pour remettre le bon angle au pont arrière et peut-être supprimer ce bruit de roulement qui viens à partir de 30/40 km/h.

Pour moi aussi qu'un rasso, celui de 2013. que de bons souvenirs, surtout les soirées chez les bourguignons, dans la mégas tente de l'armée, c'était excellent ! Je ne sais pas quand je pourrai en refaire un, mais si je peux, j'y retourne ! Merci encore au Staf et aux bourguignons pour ces souvenirs

Salut les amis, un peu de nouvelles de Choubaka. Alors, j'ai monté un ventilo électrique de 306 TD entre la calandre et le radiateur, avec le petit inter et le relais qui va bien, et depuis ça caille ... En bricolant le faisceau électrique de ce ventilo, j'ai malheureusement crevé mon radiateur d'un coup de tournevis ... dégouté, mais bon, c'est comme ça. Je commande alors un nouveau radiateur (le moins cher car avec la maison a plus trop de sous). J'en trouve un sur un site internet à 180 € livré, allez je me lance. Une semaine après je reçois le colis, plutôt bien emballé et pas éclaté. J'ouvre le truc m'attendant à voir un radiateur classique avec les réservoirs en plastoc et là à ma surprise, je tombe sur un magnifique radiateur full alu, neuf de chez neuf avec son bouchon. Ca c'est une bonne affaire, il me semble qu'il était à 500€ en prix de vente normal. voici les photos du truc

Ah non, la miss est interdite de garage! Pour me dire que ça pue et que ça caille, ça on le sait qu'un garage n'est pas une salle blanche. Pi elle, elle va tout trier dans la boîte direction la décharge. Bon d'accord elle est déjà venue pour purger les freins, mais c'est tout!

Merci pour vos astuces, je vais faire un mix des 2, des grosses boites en plastique avec le nom des pièces qu'il y a dedans. Des boites ROUGES pour le Troll , BLEUES pour le Zafira et GRISES pour la Fiesta de madame. Je vais peut être bien aller faire un tour a brico truc demain. Vous m'avez motivé les gars!

Bonne année !!!!! Qui dit nouvelle année, dit bonnes résolutions. J'ai décidé de ranger un peu mon garage, mais je voudrais trier mes pièces de façon logique. En gros j'ai de la pièce pour 3 voitures, dont pas mal d'occasion pour le Troll. Je recherche des idées, j'en ai marre des vieux cartons éventrés et des pots à lait de bébé pour la visserie. Si vous avez des idées, je suis preneur. Merci

Bon la neige j'ai pas pu aller la goûter, avec les 2 ptits loups à la maison cette semaine, ça va être compliqué J'y irai plus tard. Sinon t'as pu voir avec les photos ?

Salut, oui la barre passe un peu devant les phares, mais j'ai roulé un peu hier soir ( nuit + neige) ça ne dérange pas, le faisceau de lumière n'est pas déformé.

Salut les copains, joyeuses fêtes de fin d'année a vous tous. alors, c'est enfin les vacances, donc qui dit vacances dit brico-troll , même si la patronne n'est pas trop d'accord:batton:. Je me suis fabriqué un pare-chocs avant avec de la ferraille de récup' du boulot, même l'arceau en inox. Il ne m'aura couté que 15 € de peinture et 3 après midi de travail. Et pour une fois, Madame m'a dit que c'était JOLI J'en ai profité pour monter aussi de jantes " neuves", enfin en vachement meilleur état que les anciennes. Allé, place aux photos

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Salut, je post pour un copain qui a acheté un patrol pick up de 95 ( 2,8l atmo je pense ,en tout cas le moteur ressemble au 2,8 Td mais sans turbo ) Il est équipé dépannage ( treuil et panier a l'arrière) et il voudrait savoir les tailles possible en 15' pour monter des pneus neiges. Je lui ai donné 4 jantes en 7x15. Merci a vous de sa part.

:2eme:Allé hop tournée générale, Choubaka est reparti pour 2 ans de bons et loyaux services :beer::beer::beer::beer:

Il est de 95 ô grand chef suprême du forum!!!!

Hello les potos! Hier, j'ai pu donner un bon coup de collier sur Choubaka. Modif de la barre Panhard arrière,vidange moteur, découpage et rebouchage des points de rouille du plancher , réglage de roulements avants, changement de l'autoradio en même temps j'ai tout repris le faisceau qui était bien bricolé et remontage des moquettes , des sièges et des plastiques intérieurs à l'avant. Pour l'arrière on va faire un planché aménagé en bois avec mon père. Le rendez vous pour le contrôle technique est pris pour Jeudi, on verra si j'ai bien bossé http://imageshack.com/a/img673/9379/bN9tQt.jpg http://imageshack.com/a/img674/1631/9SL04t.jpg http://imageshack.com/a/img661/5333/TVi8Lk.jpg http://imageshack.com/a/img902/1460/z7SdAH.jpg http://imageshack.com/a/img538/9418/p2vXfF.jpg

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