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cela parait être le même que moi
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il se termine à la fin des phares également sur chaque aile mais je n'ai que +- 2 cm entre le côté du phare et l'intérieur du pare-buffle, je viens d'aller mesurer à l'instant, et les deux côtés sont identiques
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bonsoir, et non pas de chance ça coince , merci
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le dicton dit que les plus courtes sont les meilleures, et comme tu l'écris "tout est là," merci beaucoup pour la rapidité de cette solution, mais pas de chance pour moi, j'ai un pare-buffle qui va jusque la fin du phare retour sur l'aile, et il m'empêche de retirer cette optique, donc on va retrousser ses manches et démonter le pare-buffle et puis le phare. encore une fois merci pour la solution, et bonne soirée
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bonjour, j'ai un patrol y61 2.8td6 de 1999, et au moment de passer au contrôle technique, le feu de position avant droit (dans la même optique que le clignoteur) l'ampoule a tout simplement dit adieu, très inconfortable en plein contrôle technique, bon je dois la changer et repasser mon véhicule chez eux, génial on paye deux fois. Mais mon stress est comment changer cette ampoule car à part une petite vis vissée sur le haut du projecteur principal, je me sens incapable de changer une ampoule , la honte quoi. quelqu'un pourrait-il me guider, car j'ai dû rater un épisode quelque part. d'avance merci pour l'entraide