Ludovic Ernst

Je m'intéresse aussi au patrol Y60 4.2. Est ce que vous sauriez me renseigner des endroits pour en trouver? J'ai beau chercher sur le net sans aucun résultats. Je me posais aussi la question suivante: pour quelle raison y a-t-il si peu de patrol essence sur le marché? Merci pour vos réponses

Ok,j'ai pris note. Merci pour ces infos

Voilà, je viens de lire tout le sujet. Très intéressant toutes ces infos. Merci ca m'aide beaucoup. Je possède pas encore de Patrol, mais je compte y remèdier dans un futur proche. Pour le moment, je cherche une solution pour diminuer les frais de consommation. J'adore le Patrol mais suis conscient du budget fuel qu'il faudrait y consacrer si je l'achetais. Donc, imaginons que j'arrive à installer deux réservoirs. Un fictif (contenant du diesel jamais utilisé) et un autre pour le rouge. Imaginons encore une fois, que le système soit cammouflé et invisible de l'extérieur. Pouvez-vous me dire de quelle manière la douane pourra identifier la nature du carburant? J'ai lu plus haut qu'ils pouvaient s'attaquer aux injecteurs. Y a-t-il d'autres points sensibles suceptibles de me démasquer? Est ce que quelqu'un s'est déjà fait contrôlé? Pourrait-il raconter comment s'effectue le contrôle? Merci de toutes vos réponses.

Merci pour vos réponses. En fait j'ai posé cette question car j'ai l'intention, avec mon frère, d'acheter un Patrol et ensuite de faire tout un périple en travers une partie de l'Afrique. La mécanique étant un domaine que j'ai toujours effleuré mais jamais vraiment rencontré, je voudrais maintenant profiter de ce projet pour rafistoler un patrol après l'avoir acheté bien sûre (ce qui n'est pas encore le cas je tiens à la préciser). Ma première question portait donc sur la législation concernant les modif. En fait, mon frère et moi comptons tout connaitre sur la mécanique de cet engin. On prendra le temps qu'il faudra mais on y arrivera. Le but final étant de préparer le trol à un raid de 2 mois min à travers l'Afrique de l'Ouest. Comme vous avez l'air d'être expérimentés dans ce domaine, je comptais sur vous pour savoir si un véhicule pouvait subir de modifications (arceaux, peinture, pièces d'usure comme amortisseurs, pots d'échappements,...). Enfin tous les petites et grosses modif. avec lesquelles on apprendra énormément.

Quelqu'un saurait me donner les législations concernant les modifications d'un véhicule? (Dans quelles proportions peut-on le faire?). Merci