sur un y60, j'ai fait la vidange de la BT + BV +pont avant +pont arriere
je ne suis pas un pro de la meca mais peut etre ma technique peut interresser qlq qui n'a pas du matos performant pour les vidanges
j'ai suivi le post entretien du site, aucun probleme
j'ai seulement soulevé un peu la caisse au cric pour liberer le bouchon du pont avant
vidange + nettoyage de la limaille des bouchons
remplissage:
matos: 1 ou 2 sceaux de 5kg bien propre
une fosse (plus pratique mais pas oblig)
3 personnes (2 mini ça peut le faire mais plus chaud)
un entonnoir a carburant (sans le filtre)
un tuyau d'arrosage de 1.5m de long environ
un serreflex pour le raccord (et encore)
une personne met le bout du tuyau dans l'orifice de remplissage/controle niveau
un personne, debout a coté du vehicule tient l'entonnoir
la troisieme verse le volume d'huile, assez facile a mesurer avec un sceau de 5kg, dans l'entonnoir et redonne le sceau a celui qui est dessous
l'huile coule par gravité sans probleme, le tube est gros par rapport aux seringues
pour la BV, le bouchon est assez haut, on traverse avec le tuyau
par le moteur
on laisse couler dans les ponts et boites jusqu'a degeulage de l'huile
quand l'huile degeule, le bout du tuyau est mis dans le sceau deja pret pour recuperer l'huile neuve
mise en place helico du bouchon
recup du trop plein d'huile du sceau vers son bidon d'origine ou pont suivant
j'ai trouvé cette methode bien moins salissante que la pompe (inutile dans mon cas), quasi rien par terre, intervention simple et rapide
je me voyais mal remplir 15 litres a coup de seringue de 0.3 ou 0.5!!