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le bucheron70

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  2. salut eh bien merci pour cet explication qui est très clair j'avais compris au depart mais pour limité les frais je voudrais garder les jantes que je poscède donc je vais mettre du 235/85/16 ou 235/75/16 voilà en pneus tout terrain merci encore
  3. ok merci pour cette reponse j'ai bien regarder mes pneus et jantes et sais bien du 16p et la taille et 225/75/16 en all terrain et je voudrais des pneus avec plus de crampons car quand suis dans un chemin de bois et qu'il y ai tomber une averse sa se balade pleins pot de gauche a droite et sa patine meme en 4 roue petite ou grande donc je pense que les pneus son mixte terre et route voir plus route il y a du cran mais a ma connaissance pas assez je vais raremenet sur route avec plutot que dans les bois et sais pour celà que j'ai acheter un patrol car sais costaud voilà trop de largeur ferais quoi perte de puissance moteur pas assez fort pour emmener ses roues si vraiment sais le bazard je vend mes jantes et pneus et achete du 15p avec une section plus large comme du 245 ou 265 par 85 par 15 en pneus tout terrain je sais pas ??? merci
  4. salut nouveau sur le site est nouveau egalement avec le patrol donc je viend d'acheter pas cher un patrol gr de 91 et actuellement il est chaussée en 225/75/16 je voudrais augmenter cette taille avec du pneus extreme style 265/85/16 a gros crampons pour une bonne adherence je précise que mon trol est d'origine pas de rehausse rien de tout sa est je veux mettre ses gros pneus pour aller dans les bois etre sur de ne pas rester pris sachant que derrière j'ai 5 stère de bois merci que me proposer vous si ceux ci ne peuvent pas etre monter ou alors il faut que je rehausse la caisse avec des calles en +5cm et d'autres calles en +4 sous les ressorts sais fiables tout sa merci d'avance
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