Slecq

c''est vrai on en avais parlé, mais en relisant, j'ai eu un doute sur le 265 (j'avais mal écris). en tous cas merci bcp pour les conseils. j'ai commandé chez toi et jeudi ou vendredi et je viens juste d'avoir le transporteur au tel qui me disait qu'il arrivait.

moi qui voulais des réponses. et bien je suis servi en effet, il y a autnant de taille que d'intervenant. c'est sur que mon troll n'est pas un foudre de guerre et que je compte utiliser plus le couple que la puissance. donc les 265 seraient surement plus adaptés. MAIS, je devrait éviter les pays très boueux (de l'ouest et du centre de l'afrique) et les grosses traversées de dunes. forcément il y a les aléas climatiques mais normalement se sera surement bcp plus de pistes, cailloux. avec forcement quelques dunes en Namibie et de bon bourbiers en cas d'averses. Donc le 235 peut etre intéressant aussi. ce ne va pas etre facile de choisir. je propose d'emmener dans le coffre la personne dont je suivrais les conseils. en ca de soucis, elle pousse le troll.

pneu de la meme taille? ca parait évident non? le différentiel n'a pas du aimer sur la voiture de la photo (sans parler du reste de la mécanique)

pas d'autres avis? zut

je partirais plus sur du mud afin de résister à la caillasse des pistes et aux possibles bourbiers. j'hésiste surtout sur les tailles de pneumatiques. je ne veux pas trop fatiguer le moteur (meme s'il est réputé increvable).

salut a tous, ca faisait bien longtps que je n'avais pas posté ici mais je vais essayer d'etre un peu plus actif pour mon projet d'un voyage long-cours a but semi-humanitaire avec un patrol 3.3D merca en afrique australe (de nairobi au cap) je recherche la bonne taille de pneumatique sachant: -on vient de me filer 4 jantes Mangels T-7jjx16-866 00T 01/03 (il faut que je frotte la poussiere pour vérifier le déport) -le trol a une rehausse de 3" (lame additionnelles) -je ne compte pas faire de dunes -je ne suis pas un bourrin sinon, je suis déja équipé avec lot 1: jante 16x8.0 J.J DOT CT&W 12 28 2006 pneu 235/70 R16 et lot 2: jante 6Jx16 /0300 G-9600 3 0-8 8 8 1601-1 Lenimers pneu 205/80 R16 on m'avais conseillé du 245/75r16, 225/75/16 voir la monte d'origine 205/80/16. qu'en pensez vous? avez vous des conseils? PS:pour le choix du pneu (marque-model), cela dépendra des partenariats obtenu

a vendre treuil T-max 9500 modèle 24V (4.3tonnes) avec télécommande filaire et guide cable à rouleau. très bon état (treuil comme cable) pour le prix, je suis actuellement à la recherche du bon prix (pour l'acheteur comme pour moi) il est en très bon état ainsi que le cable. le véhicule dors à l'habris. cause de la vente: véhicule destiné au raid, je préfere donc un tirfort

Steph: ton moyeu de Laguna tu as fais usiner une piece ou pas? car tu as percé 4 trous dans le disque support mais ce disque est il "de série" avec le moyeu?

j'ai acheté un IPN pour refaire mes pare choc. Je vais essayer de fabriquer un double porte RS avec un systeme de gonds. je sens que je vais y passer un paquet d'heure

le porte roue fixer sur un pare choc renforcé (bien fixé au chassis) doit fonctionner. par contre, ca doit etre assez difficile a réaliser...

ca me rassure de ne pas être le seul dans le meme cas si tu as une bonne idée (ou quelqu'un d'autre) je suis preneur!

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Bonjour a tous! je viens d'acquérir un Patrol Merca 3.3D et j'aimerai installer un porte roue à l'arrière (pour virer celui qui fait ancre sous le coffre). Comme c'est un Merca, j'ai à l'arrière deux porte battantes de la meme taille. Ce qui d'apres je-ne-sais-plus-quel-site-de-vente-de-matos-sur-le-net ne convient pas aux systemes "classiques". Le top, serait un truc qui permette de fixer deux roues de secours sans avoir à les boulonner directement sur les portes dont je doute de la solidité (point de vue charnieres). ou alors, est ce que quelqu'un a déja essayer de fixer une roue de secours sur le capot? ca risque de boucher pas mal la vue, mais d'un coté ca compenserai le poids de l'aménagement intérieur... merci d'avance pour les commentaires

félicitation. les 2-3 points de rouilles que je viens de repérer sur mon véhicules m'inquietes beaucoup moins maintenant. merci!

C'est en effet attérant que les controles aux sorties des discotheques (et autres lieux de beuvries)ne soient pas permanent. Par ailleurs je suis impressionné par les efforts de ton ami patron de discothèque dont tu parles. Certes il n'y a pas que les jeunes (personnellement je ne conduits pas lorsque je bois ne serait ce qu'un seul verre), mais c'est cette génération qu'il faut essayer a tout prix de changer. A mon avis, un "vieux" qui a l'habitude de boire et conduire ne changera pas ces habitudes.

très bonne idée. si ca peut a certain (dont moi) d'apprendre autrement que par essai-erreur, pluto essai-plantage, c'est super! merci!

Un petit compresseur qui se branche sur l'alume cigare n'est pas hors de prix (en tous cas un made in china en Nouvelle Zelande) et me semble la solution la plus simple.

Leur projet a vraiment l'air super. Par contre ce qui m'étonne, c'est qu'ils prévoient d'emmener un chien. Certe il est de petite taille mais cela risque de poser bcp de problemes aux douanes et il risque de chopper des maladies. Deja que pour ceux qui font des périples en cheval c'est un énorme probleme alors je me dis qu'avec un chien cela risque de ne pas etre facile non plus.

+1. je sur que nous sommes tous demandeur de plus de photos

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Juste pour rigoler: Grand merè à l'étudiant: A ton age de travaillais déja... Etudiant: Oui mémé, mais a ton age je travaillerai encore.

+1 tout a fait d'accord. Les gens ont la facheuse tendance à "se la jour Calimero" tout le monde m'en veut et c'est pas ma faute si j'ai du conduire bourré, le mec qui devait conduire a bu alors je l'ai remplacé avec 2grammes. ...Jusqu'au jour où on est directement concerné par le probleme...

Pour avoir conduit 8 mois en Nouvelle-Zelande, je peux vous assurer que la-bas aussi les habitudes de conduites ne sont pas idéales. Je me souviens d'etre aller à une "party" avec un autochtone. La première chose qu'il a faite en rentrant dans sa voiture a été de s'ouvrir une biere et de poser son telephone a coté de son volant. Il faut dire qu'il avait deja bu 3-4 biere, mais qu'il n'a peur rien au volant de son Hylux...

Merci pour toutes ces belles photos! ca donne envie d'y aller.