pegase77
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Salut Ca veut dire quoi modif du 6 cylindre ??? http://www.patrol-gr.net/trucs96.php
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ou que tu n'as jamais perdu ta remorque
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et aussi decoupe et pose d un revetement plastique genre linot pour proteger ma moquette des pattes sales du toutout
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oh c est pas bien de se moquer mais ca l avantage d etre amovible, pas de trou, un scratch au cul du mano et quand je ne veux plus le voir, scratcher sous le tableau de bord
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manometre installé
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le debitmetre est avant il ne devrait pas etre encrassé a cause du reniflard normalement
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je sais que tu peux avoir un depot huileux a cause du reniflard d huile qui arrive avant l IC. il encrasse tout le systeme d admission d air du turbo au collecteur d admission on peut d ailleur le deconnecter http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=81847&postdays=0&postorder=asc&start=60
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Et sinon avec de la vis autoforeuse ca pourrait le faire a ton avis? eventuellement tu peux percer a un diametre inferieur pour faciliter la penetration des vis
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perso j ai taraudé dierctement dans le marche pied alu
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mp
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j echange un manometre 1.6 bar neuf sans raccord contre une cache anti brouillad identique a celui ci chercher bien merci
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manometre , raccords et té acheté j ai essayé avec du tuyau de cast .... en 0.6 mm mais apres la mise en pression de celui ci , il gonfle et ca ne marche pas, trop souple. essai avec une chute de durite essenceen 0.8 mm, le mano collé sous l essuis glace et capot ouvert :2 (15): ca marche nikel mais pas pratique pour rouler j attends donc de trouver 3m de durite et je monte le mano
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je viens d acheter celui la, il doit arriver demain ou apres demain http://www.plombservice.fr/shop/plomberie/manometre_glycerine_inox_raccord_vertical_d_63_de_0_a_1_6_bar_raccord_g1_4_.php
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oui je ne les ai pas retirer