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pegase77

Quatre-quatreux
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  4. je n ai jamais depassé 2000/2200 tours pendant mes franchissement, hier soir apres avoir lu vos inquietudes je suis allé essayer mon troll et a l arret je l ai monté dans les tours progressivement jusqu a 3500 tours je n ai rien remarqué,les demarrage a froid ou a chaud au quart de tour avec un moteur qui tourne bien rond, pas de fumée et acceleration lineaire sans trou sur route et pas de sensation de manque de couple lors de franchissement. ma question est donc la suivante ?? un moteur tournant 4 cylindres sur 6 peut il le faire de facon aleatoire ?? et si il y a un membre dans la region de melun (77) qui peut me preter son oreille et ses competences mecanique pour me donner son avis avec mon patrol sous les yeux je suis preneur cdt
  5. j ai posé la question a un quatre quattreux qui etait avec moi hier, il n a rien remarqué d anormal avec la sonorité de mon moteur, je referai une video a l occas aujourd hui demontage du reservoir ( et de l attelage du coup pour l acces aux boulons du reservoir) , reparation de la fuite avec une pate soudure a froid , un coup de karcher et remontage, bref une journée complete de boulot et quelle galere pour la remise en place du reservoir et de la grosse durite de remplissage ( y a pas beaucoup de place)...... prochain travaux, longues portées sur le par choc ( sauf si je trouve un PB pas cher d ici la ........) cdt
  6. j'ai fait les niveaux ce matin avant de partir Un peu comme celui-la il était à coté de moi enfin je viens quand même de me taper 10 bornes pour écouter le bruit de mon moteur et je n'ai pas le sentiment d'avoir le moteur qui claque mais comment être sûr ???? personne ne m'a rien dit cet après-midi ... et je n'ai pas non plus le sentiment de manquer de couple, cela devrait être le cas si j'étais sur 4 cylindres ??? quels sont les symptômes si c'était le cas ???
  7. Je n'ai pas noté de bruit suspect, j'ai accéléré un peu sur la fin pour monter la marche en terre. qu'est-ce qui te choque ???? ah j'enregistrerai demain une nouvelle vidéo vous me direz !?!?
  8. Je n'ai pas noté de bruit suspect, j'ai accéléré un peu sur la fin pour monter la marche en terre. qu'est-ce qui te choque ????
  9. http://www.facebook.com/v/1522544428604
  10. voici mon patrol, acquis le mois dernier. td6 de 1999 et 140 000km c est un version s mais il a un blocage de pont arriere et bar stab deconnectable. je lui ai rajouté un kit OME +5 ralongé les durites de frein installé une cb mis de protections de phare teinté les vitres ( chez variance) suprimer l EGR mis des moyeux manuel avm rajouté les pneus qui vont bien et installé hier un ski avant et protection boite de vitesse il me reste a trouvé une protection de boite de transfert peindre le chassis installé des longues portées suprimer la grosse gamelle j ai fait ma premiere journée de franchissement aujourd hui cela me change de mon terrano 2 il est fantastique et le blocage de diff c est merveilleux
  11. un y61 2.8 que j ai réhaussé +5 avec les pneus qui vont bien y a ca dans le coin mais je ne sais pas de quand date le message , faut que j aille voir http://barjots4x4.discutforum.com/les-terrains-4x4-f8/ile-de-france-essonne-paris-seine-st-denis-t53.htm
  12. OUI cela serai super sympa mais par chez moi y a pas grand chose, je suis obligé d aller sur pithivier dans le 45. est ce mieux vers nangis ??
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  15. bonsoir, tu ne vendrais pas le pare buffle des fois ??? si oui cela m interesse je suis en ile de france. cordialement
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