Salut Jeepee.
Pour ta question, pas de problème.
le 235 85 par 16, est même la taille de prédilection du trol tout d'origine sans réhausse, je dirais.
Ca ne commence qu'a toucher qu'avec la taille au dessus. Je sais j'ai essayer, mais par contre c'est plus beau.
Une photo de mon trol tout d'origine, sans réhausse avec le 235 85 par 16, et jamais un frottement dans les ailes:
Et une photo de mon trol tout d'origine sans réhausse, avec des 255 85 par 16, et une photo du passage de roue arrière et avant, et la sa frotte un minimum, quand vraiment tu croises les ponts en TT:
Passage de roue arrière ca frotte un peu en croisement de ponts
Passage de roue avant ;rien
Comme moi, c'est un long peut être que ca force plus au niveau du poids sur le ponts arrière en croisement, et qui fait que ca touche legerement comme sur la photo, mais de toute manière, la conclusion, c'est que le 235 85 16, ca passe nickel.
En espérant t'avoir renseigner
A+Pierre