SEBQUIBRICOLE

un vrai conte de fée, mais bon j'ai pas parler du negatif y'en avait quand meme ca a pas ete je monte dedans et roule y a fallu mecaniquer un poil quand meme

alors pour info ma femme ma péter le bouzin du long (madame a attendu que ca fasse "clac""clac" avant de me dire que la pression d'huile etait a 0 depuis deux jour bref moteur hs Donc je me suis dit je vais le refaire et je me souvient que mon voisin (tres gentil d'ailleur) avait un cour dans le fond de sa grange donc un petit saut chez lui et la refus complet (c'est mon 1er 4x4 je le garde) sur ceux je recherche un moteur et pres de chez moi rien et puis un jour je vois son fiston arriver en courant a la maison qui me dit: -"ta de la place dans ta cour je te ramene le 4x4 j'ai besoin de la place a la ferme" tout content je lui dit vas-y il me repond c'est fait et avec les papiers en prime et apres l'avoir remis en route j'ai pas eu le coeur a le désosser pour refaire le long et voila je me suis retrouver avec un cour qui plus est a passer le ct tranckil mimile pour wallou qui a dit que le dieu des troll etait en vacances !!!! donc 3l3td de 86 238 000 avec des pneu uniroyal t9

salut ami trolleur de retour parmi vous après 1 an d’absence et quelque déboire avec mon ancien troll celui de l'avatar je reviend avec celui la le bebe troll

salut voisin je sais qui laisse des autorisations pour l'ancienne piste a char a sourdun j'en saurais plus demain sur la facon de l'avoir @+

premier essais de tolerie bon peux mieux faire mais je n'avais jamais fait de tole si fine 1mm ca c"est au depart pré-pose avant finition des soudures si je suis motivé et qu'il me reste encore un peu de tole j'attaque l'arriere et le montants coté conducteur (pratiquement inexistant)

ca ratisse,ca ratisse je blague sans vouloir ouvrir de debat une chose est sur c'est que mon long y pollue moin que les avions et autre helico que ce sert notre gouvernement d'autant + que pour l'instant y roule pas et en + il est dans la categorie des break lolll

oui j'ai vu les miens niveau tarif se sera une belle gueule de bois le lendemain

mon long n'avait pas de veilleuse du au manque de support d'ampoule alors comme j'ai pas grand chose a faire a par regarder la pluie voila ce que j'ai fais noter que les photo sont a l'envers donc recollage du cabochon creation du porte ampoule avec un porte ampoule de clignotant de recuperation ponsage du cabochon (reste a faire le vernis) pour lui redonner un peu plus de couleur le tout x2

va bien falloir car apres avoir regarder de tres pret sous la moquette je n'ai plus que deux point de fixation en bon etat mais pour l'instant je commance pas j'ai pas recu mes tole de 15/10. Je lui aussi commander un kit add-a-leaf (pas trop les moyen pour l'istant de lui prendre un +5) et puis,la je vais voir pour commander du teflon en 65mm de diamettre pour lui faire un body +5 comme la caisse sera lever autant en profité ensuite pour les bas de caisse j'ai vu qu'il y en a qui font ca en 140x80(faut que j'appronfondisse le truc) bref encore beaucoup de taf avant qui soit réellement sur c'est basket mon long

he ben les gars je sais pas comment vous faite pour arreter mais moi deja essayer patch et autre truc et queue dalle mon record une semaine et la c'est ma femme qui ma dit refume

si ca peut sauver des vie pourquoi pas maintenant un spot ne fait pas reflechir les jeunes par contre quand eux ou un de leur pote rester planter en bagnole la y comprenne mais malheureusement c'est trop tard perso je dit qui devrait mettre de vrai accident mais la c'est pour les famille que ca risque d'etre dur ce n'est que mon point de vue perso drogue connait pas et alcool uniquement quand c'est madame qui conduit

cet apres midi investigation un peu plus pousser sur le faisceau elec 8 metre de cable electrique en trop et du fil domestique en plus reparation du comodo c'etait la premiere lamelle qui ne faisait plus contact donc les plein phare en continue lamelle bien usée(plus d'effet de ressort)donc collage d'un petit ressort de stylo sur le couvercle en face de la lamelle comme ca elle reprend du service prechaffage aussi bidouiller les 6 bougie relier en elle alors le temps que je refasse cette partie c'est interupteur avec temoin point positif il y a un transfo de brancher avec alim en 12 pour le poste qui etait planquer sous la moquette prochaine etape la carrosserie et la c'est gagner

alors ce matin séance moteur(le pauvre) au programme: changement de tout les filtres (c'etait pas du luxe) vidange(jamais vu une huile aussi noir et compact) probleme detecter debut de grippage et fuite sur injecteur chassis et transmission lame affaisser limite a se retourner reste que deux malheureux centimetres entre les silent bloc du chassis et le pont coté electrique pas de veilleuse av(normal plus de support d'ampoule et fil arrachés) comodo reste bloqué en plein phare la suite au prochain numero

long

super travail quand je vois le tien cela me rassure sur le mien