exNISSAN

Lire "réalesable", saleté de correcteur ! phil

Oui le sélecteur est à droite sur ce moteur c'est un double branche : tu appuies sur l'avant du sélecteur pour passer les rapports, c'est une bv 4 vitesses, et tu appuies au talon sur l'arrière du sélecteur pour rentrer les rapports, le point mort est tout en haut François, j'ai vu qu'il manquait la bougie en plus de la plaque de visite ouverte, c'est pour ça que j'ai évoqué l'allumage sinon j'ai eu deux machines de ce type quand j'étais gamin, je dois avoir des photos .... pas de souci si je peux t'aider, ce sera de mémoire ! le cylindre est réalésable si le grippage a laissé des marques phil

Pour la collec à Pierrot

Elle a l'air complète , à part le flitre a air C'est dans les dernières ,elle a le bras oscillant à l'AR , les premières avaient un cadre fixe et la roue fixée sur les amortisseurs, et les toutes dernières le moteur "super sport":2 (14):sur ce même cadre Bonne pétoire simple à entretenir , Sur ta photo la petite plaque alu d'accès à l'allumage est devissée, c'est un volant magnétique tu verras Motobec a fait un truc sympa et assez rare le volant magnétique est monté à l'envers (le voile du volant côté moteur , et l'ouverture côté extérieur )donc tu règles les rupteurs par cette trappe , et en retirant le carter moteur , dessus sont fixées et directement accessibles les bobines allumage et eclairage ,le condensateur et les rupteurs donc pas besoin d'extracteur le Novi reste en place calé sur le vilebrequin ! Phil

Ce qui nous attend quand les centre-villes seront tous interdits aux camions de livraison , la mini-toupie .... Etape suivante sera la livraison en scooter:2 (15):

ben D'ailleurs son assureur l'a résilié pour le bris de glace , depuis il évite les routes fraîchement gravillonnées ...... Par contre le type a une petite bidouille très très efficace quand même sur cette deuch : ->il a mis les pissettes de lave glace direct sur les bras des essuies glace Phil:2 (17):

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Salut Tu vas quand même pas copier l'implantation et la disposition des appareils de cette photo !!!(l'ergonomie :2 (24):et les branchements avec les fils dans tous les sens ) !!! Déjà voir pour accéder aux touches des appareils en restant calé dans son siège , là s'il y a des harnais je doute même que ce soit possible. Sinon pour ta question ,en l'absence d' arceau , en général un tube (l'alu est top ) , repris sur les montants avec des inserts filetés , ça permet aussi de fixer proprement les fils dessus . C'est si il y a beaucoup de matériel à installer ou à doubler . Quid de l'air-bag s'il y en a un ? Phil

De la neige ? y-a qu'à demander ! Bon la photo n'est pas d'aujourd'hui mais le Troll était à la même place

amortisseur hydraulique de la commande d'embrayage. Il est sur le circuit hydraulique Le petit purgeur dessus ne doit pas être oublié quand tu changes le lockheed et fais la purge ... Phil

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Salut , Ben pour les balles de tennis entassées dans les ressorts, ce truc était pratiqué autrefois par les gens du voyage quand les 504 Peugeot étaient leur véhicule de prédilection (ou financièrement le plus accessible) pour tracter leurs grosses caravanes. Le seul défaut de la 504 étant de s'écraser de l'AR avec la charge. (Mais ça c'était avant, maintenant ils choisissent une autre gamme / catégorie pour tracter ..... :2 (15) -->ça fait toujours rire mais il parait que c'est efficace, suffit de mettre tout son poids en montant sur une balle de tennis et voir de combien elle s’écrase ! Phil

Pas étonnant vu comment le type conduit dans le film !

Aller ,Phantom corsair 1938 Phil

Ben si c'est un concept-car , ce serait bien du genre à Pierce Arrow ..... ???????? Phil

C'est d'origine ou un custom ? la ligne ressemble à une Hudson commodore , les ailes fermées ressemblent aux Nash Mais ce qui est bizarre , c'est les 2 split-windows , à la fois à l'AV et à l'AR.... ? Phil

Batmobile ? (en tous cas l'a pas de freins ,y'a une brique sous la roue pour la bloquer ....)

[quote name=si tu estimes que l'indemnisation te parait un peut légère' date=' tu refuses la 1er offre et ils te redonneront un petit billet en plus à la seconde offre [/quote] Salut Désolé de ce qui t'arrive ,c'est rageant quand on est pas en tord . J'ai fait l'expérience de ce qui vient d'être dit pour la voiture de mon fils ,on a réussit à bien faire réévaluer à la hausse le montant d'indemnisation proposé : dossier complet sur la voiture et son suivi d'entretien + CT et liste des annonces de vente de véhicules équivalents en état et km en comparaison qui étaient plus chers .Et on a fait valoir qu'en achetant le véhicule de remplacement on se reprenait le coût de la carte grise En théorie l'assurance doit te remettre dans la situation qui était la tienne juste avant l'accident .... Dans les faits l'assurance joue la montre en se disant que si l'assuré a besoin tous les jours d'une voiture , il va signer rapidement son accord sur le montant proposé . On a refusé la première offre avec ces arguments , l'expert n'a pu nous montrer qu' une annonce d'une voiture a vendre au même prix que ce qu'il donnait , mais pourrave et à 1000km de chez nous (toutes les autres annonces étaient plus cheres ) , je lui ai demandé s'il nous payait le train et les 1000km retour avec les péages pour aller la chercher !!! Au final le prix remboursé a été réévalué. La voiture est partie à la casse ,mais sans son autoradio , cric ,roue secours ,ect ...(mon fils rachetait la même) , je suis pas spécialement fier de ça mais ça soulage quand on perd des plumes Bonne chance ! Phil

Salut Pour la collec des 2 CV de Pierre Phil

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