exNISSAN

amortisseur hydraulique de la commande d'embrayage. Il est sur le circuit hydraulique Le petit purgeur dessus ne doit pas être oublié quand tu changes le lockheed et fais la purge ... Phil

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Salut , Ben pour les balles de tennis entassées dans les ressorts, ce truc était pratiqué autrefois par les gens du voyage quand les 504 Peugeot étaient leur véhicule de prédilection (ou financièrement le plus accessible) pour tracter leurs grosses caravanes. Le seul défaut de la 504 étant de s'écraser de l'AR avec la charge. (Mais ça c'était avant, maintenant ils choisissent une autre gamme / catégorie pour tracter ..... :2 (15) -->ça fait toujours rire mais il parait que c'est efficace, suffit de mettre tout son poids en montant sur une balle de tennis et voir de combien elle s’écrase ! Phil

Pas étonnant vu comment le type conduit dans le film !

Aller ,Phantom corsair 1938 Phil

Ben si c'est un concept-car , ce serait bien du genre à Pierce Arrow ..... ???????? Phil

C'est d'origine ou un custom ? la ligne ressemble à une Hudson commodore , les ailes fermées ressemblent aux Nash Mais ce qui est bizarre , c'est les 2 split-windows , à la fois à l'AV et à l'AR.... ? Phil

Batmobile ? (en tous cas l'a pas de freins ,y'a une brique sous la roue pour la bloquer ....)

[quote name=si tu estimes que l'indemnisation te parait un peut légère' date=' tu refuses la 1er offre et ils te redonneront un petit billet en plus à la seconde offre [/quote] Salut Désolé de ce qui t'arrive ,c'est rageant quand on est pas en tord . J'ai fait l'expérience de ce qui vient d'être dit pour la voiture de mon fils ,on a réussit à bien faire réévaluer à la hausse le montant d'indemnisation proposé : dossier complet sur la voiture et son suivi d'entretien + CT et liste des annonces de vente de véhicules équivalents en état et km en comparaison qui étaient plus chers .Et on a fait valoir qu'en achetant le véhicule de remplacement on se reprenait le coût de la carte grise En théorie l'assurance doit te remettre dans la situation qui était la tienne juste avant l'accident .... Dans les faits l'assurance joue la montre en se disant que si l'assuré a besoin tous les jours d'une voiture , il va signer rapidement son accord sur le montant proposé . On a refusé la première offre avec ces arguments , l'expert n'a pu nous montrer qu' une annonce d'une voiture a vendre au même prix que ce qu'il donnait , mais pourrave et à 1000km de chez nous (toutes les autres annonces étaient plus cheres ) , je lui ai demandé s'il nous payait le train et les 1000km retour avec les péages pour aller la chercher !!! Au final le prix remboursé a été réévalué. La voiture est partie à la casse ,mais sans son autoradio , cric ,roue secours ,ect ...(mon fils rachetait la même) , je suis pas spécialement fier de ça mais ça soulage quand on perd des plumes Bonne chance ! Phil

Salut Pour la collec des 2 CV de Pierre Phil

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Ca le Placo c'est un classique pour le transport des Bricolos !! A la zone commerciale à 5 km de chez moi il y a deux marchands de matériaux , à la sortie de la zone deux classiques réguliers les samedi en été : la petite remorque bagagère désintégrée après le dos d'ane du passage à niveau avec 1/2 m2 de sable autour , et le placo répandu sur la route à la sortie de l'agglomération à l'endroit où la limitation à 50 se termine et que les mecs prennent de la vitesse !!! J'ai bossé 10 en surface de bricolage dans les années 80 et j'ai vu des trucs impensables . Une fois deux types sont venu acheter une petite bétonnière electrique (genre 140 litres et roues en plastoc tenues par rondelle clips ) ils avaient une citroen CX , le deuxième s'est mis dans le coffre qui est resté ouvert et il tenait la poignée de la bétonnière à la main , visiblement ils avaient 3 ou 4 km à faire . Le lendemain il y en a un qui est venu commander 2 roues neuves !!! Phil:2 (14):

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Le mec à droite retire le pavé qui devait servir de cale à la roue AV pour pas reculer (sert plus à grand chose avec la roue à 1,60 m du sol !) On dirait qu'il se magne pour remettre le caillou à la roue AR Vu les pistes et les dénivelés , la surcharge et l'age et l'état des camions , ces types là sont franchement des As ....

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:2 (15):

Salut , De toute façon si tout est bien graissé et le câble bien enroulé, on doit pouvoir le dérouler à la main en position débrayée ???? Phil

Salut , C'est le standard pour beaucoup de 4x4 Japonnais et certains P-U US , mais assures-toi aussi que le diamètre de perçage central de la jante est OK , certains ont eu des soucis (perçage trop petit = les moyeux automatiques ne passent pas ) !!! Vérifie ensuite que tes ecrous soient compatibles avec la jante (portée conique ou plate ) ,sinon il faudra te procurer le jeu qui va bien Phil