exNISSAN

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Salut , Et j'ajoute à la liste ,sable mou ou bourbier , tu les remontes car en cas de marche AR puis marche AV elles se collent à la roue et sont happés et arrachées... phil

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Salut , Alors sur la sonde DSI a 4 bornes à brancher : une pour alimenter avec + batterie , une pour la masse , une qui repique l'info de l'impulsion du compteur de vitesse (soit repris à la sortie de boite comme JFPenin, soit directement sur le bloc instrument du compteur ce que j'ai fait) une qui renvoit l'info au terratrip (borne n° 2 pour T 202/203) Voilà ! Pour le repiquage direct sur le compteur du Y60 ,j'ai trouvé le détail ici sur le site (me souvient plus où),dans mon cas c'est un fil bleu mais il y a deux modèles de blocs instrument Phil

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Bonjour Pierre , Merci pour ces infos précises ! Maintenant est-ce que celà veut dire que sur ce modèle qui est équipé d'origine d'une pompe électrique "qui pousse le Gas-oil", après un changement de filtre ou une panne sèche, il suffit d'ouvrir la vis de purge et mettre le contact pour que le circuit se réamorce seul ? Phil

regarde "pompe Facet" sur gogol si ça ressemble à ton truc .... Phil

Salut , De la taille d'un compresseur de klaxon ,et proche du réservoir ce pourrait être une pompe d'alimentation carburant electrique (genre "Facett ") , à priori pas d'origine donc rajoutée . Pour quel usage ? en raid ,c'est utilisé pour transvaser du gas oil d'un reservoir additionnel vers l'origine , parfois c'est installé pour pousser le gas -oil vers la pompe injection ... Si c'est ça et quelle est encore branchée elle fait un "tic-tic " quand tu met le contact jusqu'à ce quelle soit en pression , et au cul tu as le couvercle qui se démonte pour accéder au filtre interne.... Peut-être d'autres idées vont suivre ? phil

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Excellent anniversaire Pierre ! Phil

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Salut , Tu tapes "pince a insert" sur goo**e et tu trouves ca : http://www.monoutillage.com/pince-a-insert-pro-avec-inserts-p-489.html Merci pour l'info. Je cherchais plutôt la pièce qui fait la liaison entre l'insert et la pince pop, j'ai très grosse pince pop, format coupe boulons avec les deux leviers pour ne pas bousiller ma pince Fa..m. Nino , Dans ce cas il te suffit de braser une tige métallique au diamètre de la plus grosse buse de ta pince pop sur un un morceau de tige filetée , et de passer le tout dans un tube entretoise à la bonne longueur (pour faire butée entre l'insert et ta pince pop une fois que tu as vissé le bout de tige filetée dedans) Phil

Bonjour , Et sinon avec de la vis autoforeuse ca pourrait le faire a ton avis? eventuellement tu peux percer a un diametre inferieur pour faciliter la penetration des vis +1 Phil

Salut à tous Dites , pour fixer juste la prise electrique ,si on perce directement le marche-pieds alu + la traverse qui est derrière , vous ne pensez pas que 3 bonnes vis à tôle en inox ou Galva d'un diamètre correct suffiront plus que largement ? Pour ma part j'ai ré-utilisé la partie metallique du support de prise que j'ai découpé de l'attelage et je l'ai fixé directement sur la traverse AR avec vis auto-taraudeuses , j'ai conservé comme ça la plaque d'homologation de l'attelage et celà m'a évité de devoir passer le câble electrique dans la traverse mais c'est vrai que je n'ai plus le marche-pieds alu.... Sinon pour les inserts , je suis déjà parvenu à en poser sans la pince sur un montant de pare-brise pour un snorkel , il faut percer serré pour que l'insert entre un peu en force ,puis une vis avec un écrou vissée dans l'insert avec une petite rondelle plate huilée entre deux pour éviter que l'insert ne tourne quand on va serrer : on tient la tête de la vis avec une clef et avec une autre clef on desserre l'écrou au contact de l'insert = au bout de plusieurs tours l'insert se met en expansion Phil

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Salut , Ce qui est terrible , c'est que si la 205 s'était fait flasher au lieu de percuter ton fils , tu peux être certain que là l'Administration n' avait aucun problème pour retrouver en moins de 48 heures chrono le proprio "légal" au moment des faits et lui faire cracher le paiement du PV avant toute discussion .... Phil