montaGnaRd

super le motoculteur !!!........ la mécanique doit bien aimer ce traitement Il fallait oser Il y a quelques années en arrière....... http://www.youtube.com/watch?v=WAQ9hzbri1E&feature=related

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ça fait 3 mots mais quand même Si tu continues comme ça tu vas me ratrapper

Bienvenue à toi Ah, ça fait plaisir de voir que le troll rivalise encore avec la ps3 et le tuninge ceci dit, je n'ai rien contre non plus :979921001166291509-final: En plus avec ton père tu es à bonne école pour ce qui est du 4x4 , passes lui le bonjour Au plaisir de te lire et santé à toi

Pas chez moi il fait 10°c et c'est couvert comme s'il allait neiger

Des copains m'avaient fait le coup pour un anniversaire, un gros carton pour un truc tout petit Avec un carton aussi grand, ils doivent peut être envoyer un mécano de l'assistance en même temps que la pièce à monter.......

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Salut, Merci pour l'info Les filtres coniques se nettoient normalement, le tout, c'est de le faire ton ancien proprio à peut être fait l'impasse sur le nettoyage ?.....

......comme ça le flou sera encore plus artistique ..........

Bravo à toi Olivier

Trés sympa en effet, santé à toi William et

bienvenue à toi et ton sur

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Salut, Si ça peut vous motiver, perso ça fera deux ans au mois d'août que j'ai écraser la dernière Chaque semaine, j'en mettais une ou deux de moins dans le paquet et quand il ne m'en restait plus que deux pour la journée, ben j'ai tout jetté Courage à tous ceux qui veulent arrêter (car il faut vraiment le vouloir sinon c'est cuit d'avance ) Allez, une petite motivation de plus à un paquet par jour, vous vous payez une rehausse par an en arrêtant

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Bon anniversaire à tous les trois

Bienvenue à toi

un seul mot génial, bravo ça fait deux, mais ça vaut bien ça Magnifique Raph, comme d'hab un régal de voir et revoir ton troll et ses améliorations

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Bienvenue sur même un an aprés L'aisance avec l'ordi viendra avec le temps , c'est en forgeant.............. Un long de plus

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Salut, Le but de l'intercooler est de pouvoir faire rentrer plus de molécules d'oxygène dans le moteur pour pouvoir faire bruler plus de gasoil et par conséquant obtenir plus de puissance L'auto-inflammation du gasoil est provoquée par l'effet de la phase de compression du moteur, l'air en se comprimant chauffe et enflamme le gasoil injecté en brouillard par les injecteurs. L'air comprimé par le turbo est chaud, donc en posant un intercooler aprés celui-ci, on diminue la température de cet air et le remplissage des cylindres en molécules d'oxygène est meilleur. Par contre le temps de réponse du turbo sera un peu plus long, le temps de remplir l'intercooler De plus il est préférable de poser un intercooler en rapport avec la cylindrée du moteur (pas prendre un interco de moteur 2 litres pour le mettre sur un 3 litres)

salut, il ne serait pas à lames ton 4,2 du boulot ? , ça expliquerait la différence....