montaGnaRd
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Superbe ils sont trés beaux en gris -
Tu peux faire ça mais il te faut un autre relai
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Salut, Là, ton ventilo va tourner en permanence et ta sonde ne sert plus à rien et ton inter non plus
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Salut, ça existe pourtant http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=45695 Santé
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Salut, D'aprés ce que je vois, F = fusible, S1 = sonde de ton intercooler, Vi = ventilateur de ton intercooler, +apc = + aprés contact. Les chiffres sur le relai = la façon dont brancher le relai Perso: 30 = + batterie 85 = - ou masse 86 = + aprés interrupteur 87 = sortie + vers les consommateurs (ventilo dans ton cas) Avec un interrupteur comme celui de Greg (int1), tu commande soit la marche forcée du ventilo (il tourne en permanence) ou tu fait passer l'info par la sonde et c'est elle qui commande le ventilo. Donc inter avec deux positions et trois broches. Voilou, je pense que c'est la meilleure solution de branchement, tu as au moins 2 posibilité de fonctionnement....
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...ça compte dans un jacuzzi ? .....
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De rien, le plus souvent, c'est de la NLGI 2 qui correspond le mieux.... bref de la graisse multi-usage, je pense qu'avec celle dont tu te sers pour graisser tes croisillons d'arbre de transmission et tes rotules de direction, ça ira bien Santé
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Salut, Si ça peut t'aider a choisir.... (pour info: NLGI = National Lubrificating Grease Institute)
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De tout coeur avec toi Pierre, ce coup-ci, il faut que ça passe ...... obligé là
