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montaGnaRd

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  7. Salut, Pour le prix, je n'en sais rien (j'imagine qu'il faut s'assoir avant l'annonce...) pour le fonctionnement, j'ai trouvé ça , on voit un peu le principe (là ce n'est qu'un réchauffeur d'air, il ne chauffe pas le ldr du moteur comme certains le font)
  8. Salut, Sur le camion, cet appareil était fixé dans un des coffres sous la couchette, donc pour l'échappement, pas de soucis il sortait directement dans le passage de roue et le tuyau de gazoil passait sous la cabine vers l'avant jusqu'au charnière pour le basculement de la cabine et ensuite suivait le chassis jusqu'au réservoir. La pompette était fixée derrière la calandre
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  11. Salut, J'avais un webasto sur mon camion, il ne réchauffait que la cabine (certains chauffent en plus le ldr) donc le même système que le tiens. Cet engin fonctionne comme une chaudière à fioul, il pompe du gazoil dans le réservoir, il y a un filtre, une petite pompe électrique (si elle est présente gaffe qu'elle ne soit pas en 24v) ensuite sur le miens il y avait un thermostat et un bon paquet de fils... Il y a aussi un tuyau d'échappement donc il faut lui trouver une place permettant le passage de ce tuyau... En tous cas c'est trés éfficace et les nuits sont plus agréables Voilà ce que je sais, si ça t'aide tant mieux...
  12. Il y a de super partenaires ici, merci et à eux
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  17. Salut, Je croyais que c'était la pression du turbo qui actionné la wg... on m'aurait menti toutes ces années ?... Bon sérieux, c'est vrai que certains disent que ça fonctionne et d'autres non, il ne faut pas s'attendre a être propulsé dans le coffre à chaque accélération c'est clair... Perso un léger plus en reprises vu que ça retarde légèrement l'effet de la wg, aprés c'est sûr, ce n'est pas le remède miracle, ça se saurait... Bonne soirée
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  19. Salut, Perso j'ai mis le petit trou vers le turbo et le gros vers la wg, mais comme dit jacktrol, ça ne doit pas faire grande différence... Voilà ce que ça donne
  20. Du trés beau travail et un superbe résultat
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