montaGnaRd
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Salut, c'est bizarre ça, mon gr de 1992 slx n'en ai malheureusement pas équipé ! Salut, c'est pour ça que j'ai dit "il me semble", le mien est d'octobre 92 et il l'a d'origine, donc peut être à partir du millésime 93 ?
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Salut, par chez moi aussi ça arrive, on en voit de plus en plus, même en plein jours il n'est pas rare de voir des chevreuil ou des cerfs traverser la route. Mais quand les chasseurs ( entre autre les mieux placés pour savoir la population de chaque espèces) demandent par exemple 12 bagues pour des cerfs, on ne leurs en procure que 9...
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Salut, à mon tour de vous présenter mon petit coin:
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Bienvenue, superbe machine que tu as là!!! Belle préparation et magnifiques photos -
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Salut, je trouve aussi que c'est une très bonne idée et en plus facile a réaliser Attention tout de même quand les amortos vont vieillir: ça pése un capot de troll, gaffe aux bosses !!!
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Salut, encore un peu:
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Salut, 22.5 !!! tu as trouvé des jantes de poids lourds ?
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, de rien pour la tof, passe le bonjour à René, Jacques et les autres...
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Salut, j'ai passé un surper samedi, c'était extra, un grand merci pat 34 pour cette sortie. L'ambiance était conviviale et bon-enfant, un régal !!! Merci aussi à Sébastien pour le petit tour dans son 61 Bref, des rencontres sympas autour d'une même passion.
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Salut, pour le raditeur d'huile il me semble que c'est à partir de 92 qu'il en sont tous équipés, pour le reste:(source rta)
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Salut, bon courage pour la suite encore beaucoup d'heures en tête à tête pour avoir un troll tout neuf pour le super boulot déjà effectué
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Salut et rebienvue Je ne suis pas un super mécano mais je me débrouille..., avec un 3,3 tu est en 24 volts, tu as une pompe en ligne donc réglage plus précis sur le déphasage et pas de courroie de distribution, pas de poussoirs hydrauliques. Pour le 2,8 tu es en 12 volts, pompe rotative à laquelle tu peut optimiser la lda et le débit, courroie de distribution et poussoirs hydrauliques (il y a un post sur le site qui montre comment les condamner) Aprés: 3,3 atmo = 95 cv ; 3,3 td = 110 cv et 2,8 atmo = 93 cv, 2,8td = 115 cv Perso, j'aime les 2, donc je ne te suis pas d'un grand secours @+
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Y a pas a dire il est vraiment chouette , une super gueule et bien équipé. Mets bien au point mort avant de démarrer sinon la série 3 risque de ne pas aimer et tu vas te dire: "tiens ! pourtant je ne m'étais pas garé sur le trottoir..." @+ et santé ps: pour mettre plusieurs tofs dans le même message, tu fais plusieurs fois: parcourir puis joindre un fichier.
