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montaGnaRd

Baroudeur
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  2. ben si j'avais cliquer et les bavettes sont sales...... :2 (14): pour le souci des vitesses qui reculent toutes, c'est normal, il est comme sont ancien patron il ne sait pas nager, donc il n'approche pas son c** à moins de 50m d'un plongeoir :2 (15): Merci et bienvenue à toi, régales toi bien avec ce troll, j'espère que vous passerait de bonnes années de boulot et promenades ensemble de plus gustave et John le connaissent déjà par cœur donc aucun souci en perspective (à moins que tu fasses n'importe quoi avec...) Oublies les mésaventures passées et profites...
  3. Trop loin, trop chaud, trop de sable, pas le temps, pas envie.... pour le rasso, pas sûr du tout.....
  4. sauf un..............:2 (15):
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  6. Salut, Long ou court, ça ne change pas grand chose dans la neige, le choix de la longueur c'est surtout selon ton usage, si tu as besoin de place et d'un vrai coffre sans sacrifier les places arrières, et tes projets....
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  9. C'est clair, et comme dirait Jojo
  10. et le reste du temps il neige
  11. Sinon, vous pouvez vous rabattre sur la revue technique c'est aussi entièrement dédié au patrol
  12. Salut, il y a quand même un speudo sur le site qui s'en rapproche fortement "foudetrol" faudra qu'on fasse gaffe de pas vous confondre
  13. Pour une fois qu'il y a quelque-chose qui n'augmente pas..........:2 (15):
  14. Patrol, Terrano, vélo, trottinette ...... ça ne change rien, ça partira pareil .... et quand ça part et bien c'est trop tard dans la majorité des cas perso quand il y a un reste de neige au bord de la route j'y mets les roues et ça tient un peu mieux, sinon il faut essayer de faire ce que greg préconise plus haut Et le plus important ne pas prendre l'option cuir pour les sièges, car en cas de frayeur, ils se pincent facilement et c'est dur à faire revenir .........:2 (15):
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  16. Humilité et fascination devant la force de la nature ............. et voilà, j'ai les pieds mouillés maintenant :2 (15):
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  20. perso lors du controle tech, le miens ne "polluait" pas plus sans Et pour répondre à la question posée, à 240000, à part les vidanges que tu cites, je ne vois qu'une chose la pression des pneus....
  21. la déflagration de la batterie est contenu dans le caisson et d'ici que l'acide ronge le siège ça laisse au conducteur le temps de sortir du véhicule tout est prévu...
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  23. donc si j'ai bien compris c'est un gps spécial bourbiers et passage de gués vu qu'il est étanche et typé marine....:2 (15):
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