montaGnaRd

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

une invention ou une idée farfelue a toujours ses défenseurs et ses détracteurs Regardes Hycare, quand il s'est mis sa plume dans l'oignon en disant qu'il allait voler, il y a bien du y avoir certains qui l'ont traité de dingue et maintenant regarde où nous en sommes après que Léonard (devient scie) et les autres aient repris un peu le bébé on peut voler à mac 2 ou plus sans que le canard du cassoulet de midi veuille retourner dans la basse cour... On ne sait jamais pareil le Mr va nous faire breveter son invention et le vendra aux chinois pour qu'ils le copient, ainsi cet homme vivra dans le luxe et l'opulence pour le reste de sa vie et nous on dira: " je l'ai connu, il était sur PGR, il nous avait fait part de son idée de roues jumelées sur son troll, et nous on n'y croyaient pas si on avait su ......:2 (15):" Bref, le monsieur est grand et fait sa modif en toute connaissance de cause mais c'est clair que le sujet est à suivre, surtout s'il arrive à son terme

le souci c'est que le troll en demande encore.........

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

La Bien revenue à toi:betm13:

vivement les 270070 qu'on boive un autre coup

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

alors aucun souci, ni au niveau de la loi, ni au niveau des éclaboussures et des projections sur la carrosserie Il sera superbe avec des 8x16 -25

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Salut, Avec du moins 25 du coup ça risque de dépasser des ailes puisque tu n'as pas les élargisseurs

Bien sûr qu'il est beau et il me tarde de le voir en vrai ton 60 me plaisait bien aussi, surtout quand il est sorti du garage avec les gros pneus et le tuba @plusch:betm13:

heureusement qu'on ne fait pas pareil pour les humains............ il n'y aurait plus de spécimen femelle.......

le convertisseur n'est pas présent sur toutes les boites automatisées, j'ai pu essayer la telligent de merco et la profi de man et ça me m'a pas plus du tout, ça n'arrête pas de passer des vitesses pour rien, je t'en monte une pour dans 10m la redescendre et ect.. tu montes en 8 ème, il y a un virage, tu lâches l'accélérateur et hop il te met la 9 ème avec le sous régime qui s'en suis, tu est obligé de corriger manuellement, bref sans moi... Aprés peut être que je ne sais pas m'en servir mais surtout ne me montrez pas, ou alors si je deviens unijambiste, n'importe qui est capable de conduire un camion maintenant je préféré l'époque des F12 ou des 1935, là si tu ne savais pas rétrograder ou monter les vitesses en temps et en heure tu te retrouvais soit au tas soit arrêté en pleine côte, toute une époque.... Sans compter que le jour où l'électronique va merder.... enfin bref ça ne me plaît pas

moi tu sais, l'Angleterre......... Non sérieux pas le temps et surtout pas le matos pour Merci quand même:2 (26):

tu es sûr que les degrés ne sont pas en Fahrenheit Courage et hydratation....

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

la boite auto sur les camions va bien pour aller d'un péage à l'autre, perso en TP une vrai daube

Bonjour, Je viens d'en regarder quelques unes et tout fonctionne normalement, je n'ai pas ce que tu décris. Si Olivier ou Jeff passent dans le coin, ils sauront te renseigner mieux que moi, qui pour info, n'a pas les accréditations pour modifier quoi que ce soit sur le site (et c'est normal à mon sens)

Salut, Résultat d'une recherche avec "pick-up":2 (1): bonne lecture en espérant que tu trouveras ton bonheur:2 (26): http://www.patrol-gr.net/search.php?searchid=596264

Salut, Je ne connais pas le yatoo, mais j'imagine qu'il ne doit rien manquer sur ce produit... Il existe une tente qui s'adapte sur le foxwing, à la place d'une des bâches, n'importe laquelle ça à l'air pas mal non plus... Reste le budget....

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Loin de moi l'idée de te traiter d'hurluberlu, je ne te souhaite que de réussir ta prépa, je voulais juste mettre le doigt sur le fait que tu t'engages sur une pente savonneuse, pleine de virages et en devers... mais je vois que tu as conscience que le chantier va être énorme donc pas de souci:2 (26): L'idée de Pierre est trés intéressante car elle te permettras peut être de gagner en largeur et tu auras du coup les bonnes jantes sans avoir à les modifier il ne restera qu'a trouver les bons rapports de pont coïncidant avec l'avant:2 (26): Pour les pneus, désolé mais ma boule de cristal ne fonctionne plus je ne pouvais pas imaginer que tu monterais des 165, vu que la plupart des troll son en 235, 265 ou 31 x 10.5 voire 33... tout ça en jumelé Pour le reste s'inspirer du poids lourd est une bonne idée (ancien routier dans les TP, en ce qui me concerne:2 (26) car niveau fiabilité Maintenant mettre un 3.3 sur un 2.8 demande de sérieuses modifs, il y a quelques posts concernant ceci et une recherche te permettra de les trouver facilement Bon courage pour la suite