Salut,
Il n'y aura pas que le démarreur qui va te poser problème l'alternateur, l'instrumentation intérieure, toute les sondes, bref toutes l'électricité sera a revoir
De plus tes ponts, vu que tu gardes ceux du GR, seront désaxés par rapport aux tulipes de sortie de la boite de transfert du 3.3 mais comme tu veux mettre des double croisillons, ça limitera la casse mais ils vont travailler dur
Bref tu te lance dans une grande aventure, je te souhaite de tout cœur d'y arriver et de ne pas te décourager avant la fin.
Bonne continuation