montaGnaRd
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là ça pousse sympa pour gonfler les ballons à la fête foraine.........
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Bienvenue
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par contre 1 poule = un 9.......
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ils vendent même des téléphones portables
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Les commissaires priseurs ont toujours de jolies tabatières....
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extra Sinon tu peux faire aussi comme ça mais il faut l'autorisation de la direction..........
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je croyais que c'était un tatouage sur la langue.....
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Re greg, je ne l'avais pas pris pour une attaque, ne t'en fais pas et pour le reste l'improvisation n'a pas de place dans ces projets là
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Re , Plus de 12 en tractant c'est normal, mais faire en dessous des 10 - 11, là ça devient dur car avec un poids aux alentours des 2 tonnes et une aérodynamique proche du camion ou de la muraille de Chine il ne faut pas non plus rêver c'est pas une smart C'est le même moteur que le 60 avec l'électronique et l'intercooler en plus (et une 15aine de cv en plus, qui ne se voient pas forcement car ça pèse plus lourd ) et déjà quand tu fais 12 litres avec un 60 tu es heureux Ensuite tu pratiques quelles routes, montagne, ville, autopista,.... car ça joue un peu aussi
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Ma solution laisser le troll au garage Aprés une présentation au bistrot, les pros du 61 optimiseront tout ce que vous voudrez Bienvenue parmi nous, les réponses viendront en temps et en heures
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Salut, Je suis tout à fait d'accord en greg, il y a des trucs qui ne servent à rien vu que nous pouvons faire avec les moyens du bord pour le frigo, dans ces pays, ça doit être quand même un + Sinon pour les SHD le monsieur demande, ça existe, je lui réponds ensuite il fait ce qu'il veut, mais c'est clair qu'un 60 long avec un poids de plus de 3 tonnes ça risque de ne pas le faire En ce qui me concerne, que ça soit clair je n'y suis jamais allé et je n'irais jamais ça ne m'attire pas du tout donc pour l'organisation du voyage et les choses a prendre en priorité ce n'est pas moi qui vais dire: "il te faut prendre ça !!", je n'en sais rien
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Salut, Un 60 long pése 2 tonnes et à un ptac de 2,7 tonnes donc tu va être en surcharge gustave 65 peut te fournir des King Spring, en SHD il me semble, qui ont une précharge de 1000 kg donc c'est bon pour ton projet si tu ne veux pas que ton troll s'assoie avec la cargaison Sur les 60 il n'existe que le 2.8 litres (ou le 4.2 litres) si tu en trouves un en 3.3 ça sent la bidouille Attention quand même car plus tu vas ajouter des tuyaux de LDR, et plus les risques de fuites seront présents perso je préfère que mon circuit pour l'eau chaude ou autres soit indépendant du circuit de refroidissement moteur (en cas de fuite, le moteur ne risque rien.)
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pour ta première bougie Tu vas bientôt marcher et dire tes premiers mots Santé à toi et au plaisir de te revoir aussi
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c'est clair, le seul moyen est un circuit à part avec un échangeur de T° relié au LDR moteur... Ou alors un chauffage à eau style webasto, avec aussi un échangeur de T° comme ça même moteur éteint, tu as de l'eau chaude....