montaGnaRd
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de rien mais je suis un peu paume !!!!! c est 10 jours ou 3 mois ???????????????? greg le raid dure 10 jours... -
Salut, La faiblesse c'est la culasse, donc il faut avoir un circuit de refroidissement irréprochable, tenir compte des temps de chauffe et laisser tourner le moteur un moment avant de l'arrêter. Capot à l'australienne, dérivation du circuit de refroidissement, ajout de ventilo électrique, ... et un viscocoupleur d'avance dans le troll me semble une bonne idée... Ensuite, rien n'est indestructible tout dépend comment tu l'utilises un amx30 avec un bourrin au volant finira plus vite à la casse, un troll c'est pareil
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Trés ingénieux ton système Tu as pensé à faire une trempe de tes burins
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Salut, Je ne connais pas cette marque, perso j'ai un ome standard sur le court et un tough dog standard sur le long, les deux viennent de chez gustave 65, le tough dog est plus gros en Ø que l'ome, je suis satisfait des deux
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joyeux anniversaire
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c'est bien triste en effet, mais le souci c'est que ça ne sert pas de leçon puisque ceci arrive assez régulièrement malheureusement
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imagines avec celles qui sont grands mères.....
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Salut, J'ai reçu les éléments du kit isolation de vitres ce jour, cette fois tout est cousu du bon côté et tout est aux bonnes dimensions youpi...
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Salut, Pour moi, une roue de diamètre plus grand parcours plus de distance pour un tour de roue donc pour moi, à un régime donné, le véhicule parcours plus de distance donc roule plus vite A mon avis avec des roues plus grandes, tu devrais rouler plus vite pour un même régime par rapport aux anciennes roues plus petites
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Bonne fête aux germains et bonne presque fête à Lolo C'est aussi la fête de tous ceux qui sont à l'école, lycée, universités et qui font des Zétules (ps: un peu capilo-tractée, mais c'est le matin.... )
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Salut FIFI, Alors la tête est guérit, tu vas bien Sinon une dame me le disait l'autre jour à l'église : " il faudrait voir que ce ne soit pas toujours la même qui quète....."
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Tu préfères peut-être qu'il te parles en flamand, je crois qu'en anglais c'est plus facile à traduire pour nous... Dan proberen we het zo maar eens Eens kijke of het lukt zo. Ok ,english please... Tèche ne va pas tarder je pense............. Ok, I think that's easier to translate . But how can you give a troll more power in the 2.8 td engine? Turbo pressure is higher than normal... Tèche is a member of PGR who like dutch language
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Tu préfères peut-être qu'il te parles en flamand, je crois qu'en anglais c'est plus facile à traduire pour nous... Dan proberen we het zo maar eens Eens kijke of het lukt zo. Ok ,english please... Tèche ne va pas tarder je pense.............
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ouai faut faire attention aux descentes d'organe surtout s'il gèle dehors.....
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Salut, Le mieux à mon avis monter un mano de contrôle de pression si l'aiguille ne bouge pas = souci
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il faudrait peut être consulter un chirurgien esthétique car quand on a le siège qui s'affaisse ce n'est pas bon signe.....