Pourquoi ???
Pour donner de l'air frais à mon vieux pépère de 91 j'ai fermé la vanne EGR grâce à ce tuto :
https://www.patrol-gr.net/forums/topic/9532-neutralisation-vanne-egr-sur-y60/
Hier avec ma moitié on est monté sur les hauteurs pour se faire une ballade en raquette à neige, à un moment le pépère à eu du mal à se sortir d'un tas de neige, j'enclenche le différentiel qui me sort tranquillou 😅 mais après il ne voulait plus se désengager malgré marche av/ar ... pas de 4G => pas de patrol-gr.net 😪 donc je me dis: on se fait la ballade et on verra après. Arrivé sur les hauteur 4G plein pot et patrol-gr.net dispo, cool, je trouve l’astuce d'interchanger les tuyaux .
On redescend je change les durites de place et là bonheur ça marche ! J'avais 2 km de neige et boue mais aussi 6 bornes de goudron avec des courbes un peu raides avant de rentrer chez moi ...
Le soir, un p'tit tour sur le site pour voir si il n'y a pas quelque chose pour arranger ça et hop le tuto des électrovannes EGR à la place de celles du différentiel :
https://www.patrol-gr.net/articles/nos-astuces/trucs-y60-vannes-diff-lock-et-egr-r374/
Gagné quelques euros grâce à lui :)))
Comme quoi des fois les planètes s’alignent bien🪐🪐🪐
Et donc, un maous merci à tous ceux qui aident et qui font les tutos !!!