Avant que le controleur ne connaisse la typo de chaque constructeur...
Du moment que tu fais ca propre, avec un guide eventuellement pour l'allignement, ca ne devrait pas poser de probleme.
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Qu'entends tu par "système d'un côté des lames"
Si on prend le cas des lames arrieres, avoir la fixation avant "standard" et l'arriere a debattement
Comme la suspension zigzag de ce tuto http://pirate4x4.fr/showthread.php/1529-Reportage-Suspension-type-Zig-Zag
Super impressionant pour un bricolo
J'avais deja vu ce genre de systeme mais seulement d'un cote des lames.
Ca doit bouger bizarre quand meme.. Tu as prevu un verouillage pour la route?
Je suis pas specialiste en treuil mais si je peux donner un conseil, c'est d'etre clair.
J'ai relu 2 fois ta premiere question et je n'y comprends pas grand chose
Essaye peut-etre de detailler, illustrer avec photo, schemas,...
Ca devrait aider les gens a te repondre
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Debrancher la batterie, c'est le minimum.
L'ideal c'est d'avoir un petit systeme qui se branche sur la batterie et qui protege toute l'elec(tronique) du vehicule
Je n'en connais pas le nom
Et le plus important pour eviter les problemes, c'est d'avoir une bonne masse proche de la zone a souder
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