on m'a toujours dit que le turbo c'est pas top ralenti parce que ça bride le moteur, mais quand il commence à souffler ça envoi les chevaux !
je le vois sur les tracteurs pour les boulots où on reste au ralenti le turbo c'est de la m***e! les atmo ont bien plus de couple au ralenti !
donc pierre, éclaire ma lanterne, est-ce que je viens de dire une connerie ?