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J'ai également monté les bonbonnes sur l'arriére sur le chassis et plus de problème avec les débattements. Attention effectivement j'ai aussi eu quelques problèmes d'usure des durites car elles ont touché les roues à l'avant lors de gros croisements et en braquant. A faire impérativement attention
Ton Troll est une vrai vitrine, bravo
@ Nico : non j'ai des Tjm tout rouillé et mon troll penche du côté ou il va tomber....
Je vais passer sur du King Spring en hhd devant et ehd derrière. Le choix. Est pas encore definitif. J'ai été satisfait des Tjm mais ils ont 4 raids Maroc et Tunisie bien chargé; ils ont fait leur temps
Slt, magnifique Troll
Je suis aussi intéressé par ton retour d'expérience du Maroc sur tes amortisseurs, es-tu toujours monté avec tes Dobinson + 300kg ?
superbe, depuis le temps que tu l'attendais cette réhausse, tu vas enfin pouvoir attaquer les marches...
Quel type de durites as tu mis et sont elles homologuées chez nous
Et Alors Personne ne connait cette célèbre passe Pourtant la Tunisie est aussi un formidable lieu d'évasion. Le pays est varié et le sud réserve de fantastiques paysages.
Hello les Sahariens,
je projète de passer un séjour dans le sable Tunisien. J'ai déja beaucoup entendu parler de la passe de Siga Existe t'elle vraiment ou est ce une légende. Si elle existe, est ce que quelqu'un à des points gps de l'endroit ? J'ai beaucoup tourné autour de cette passe sans jamais avoir eu de confirmation précise de sa localisation, soit par les baroudeurs soit par les autoctonnes.
Merci de vos réponses à ce sujet.
Gérard
J'en ai installé 1 sur mon y60 que j'ai transféré sur mon y61. La fiche d'explication est très complète et c'est sans grande difficulté de montage. Mais que veux-tu savoir
Gérard
En Suisse tu as un super produit sur ce lien, je connais bien le gars, il m'a fait une offre, mais je ne te dis pas le prix.... tu risques l'infarctus..... En France tu as aussi Roy Création qui a un toit relevable pour Toy, donc pour Patrol, cela doit être possible.
http://www.off-road-boehlen.ch
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J'ai eu le même problème sur mon 61 de 2005. Trop compliqué pour trouver ce fil sur le boitier vers la pédale d'accélérateur , donc j'ai passé par un des 2 fils (c'est égal ) en sortie de boite de vitesse à droite. L'info venait de Papy qui a fait de même.
Ici :
http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=20641&highlight=yayo
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