damien77
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le 33/12.5/16 avec une jante de 8ou10/16 a deport -25 ou -44 sortira plus que le 10.5 logique vu qu'il est plus large apres pour la vitesse je sais pas je connais pas cette marque ,mais je sais que le profil est le meme que le sirroco et moi avec les 900 j'ai rouler a 130 sur autoroute et ils ont pas bouger mais si tu roules beaucoup sur route ils vont s'user vite ,sachant que c'est des 90 terre et 10 route voila
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salut j'ai 4 900r16 a vendre d'occasion usé a 50pct environ si sa interesse
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ah ouais jean pierre ,j'avais meme pas penser a t'apeler pour te demander si tu voulais venir, désoler fallais laisser un message sur le post si tu voulais venir avec nous -
tkt en mecanique ,je paye pas de mine comme sa ,tu dirais un pti jeune qui connais rien ,mais tkt pas ,j'ai fait tout moi meme sur mon troll donc le soucis n'est pas la pour moi en meca,par contre en bloc arriere la je n'y connnais rien ,donc di tu pouvrais me donner un pti coup de main sa serais simpa mais en réhausse ,je sais faire passe dimanche chez moi pour ton bloque on vas voir sa ma poule tkt jai dit te donnée un coup de main pas ta prendre la mécanique ! ok on verra ,la j'ai les plaquettes arrieres mortes et j'ai peter une visse de l'etrier j'ai du rattacher vite fait avec un fil de fer je vais passer voir totof demain si il peut me depaner de cet axe les plaquettes j'en avais commander
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tkt en mecanique ,je paye pas de mine comme sa ,tu dirais un pti jeune qui connais rien ,mais tkt pas ,j'ai fait tout moi meme sur mon troll donc le soucis n'est pas la pour moi en meca,par contre en bloc arriere la je n'y connnais rien ,donc di tu pouvrais me donner un pti coup de main sa serais simpa mais en réhausse ,je sais faire
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oui tres simpa la journee je suis avec mon portable jai pas encore regarder les video mais por se road book j avais raison les long sont fortement deconseilles (je suis rester percher au boit de 5 minute de rb) et le toit premier trou est tres gros ,je suis pas passer dedan a cause de ma boite a air mais c etais une sortie hatd comme je l avais dit niveau 6 sur 10 car beaucoup d endroit lesponts frottais meme avec les 900 et les 38" enfin voila pour janvizr on verra
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oui tres simpa la journee je suis avec mon portable jai pas encore regarder les video mais por se road book j avais raison les long sont fortement deconseilles (je suis rester percher au boit de 5 minute de rb) et le toit premier trou est tres gros ,je suis pas passer dedan a cause de ma boite a air mais c etais une sortie hatd comme je l avais dit niveau 6 sur 10 car beaucoup d endroit lesponts frottais meme avec les 900 et les 38" enfin voila pour janvizr on verra
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santé a toi mon ami rémy
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oui bien amuser ,de l'eau a hauteur plus que les portes dailleurs c'est rentré dans le troll et j'etais obliger de sortir par la fentrer pour aller dérouler le treuil et l'accrocher les photos viendrons
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tres beau troll ,avec l'ARB repeint sa change tout de suite ,sa fais mieux tres belle peinture ,bien faite
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voila un avant gout ,les belles photo viendrons aprés car moi mon portable n'avais plus de batterie au bout de 5 minute de photo ,et mon deuxieme portable non plus fafamecano vas mettre les photo car lui en a des belles ,et meme des vidéo aha
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voila nous sommes bien rentré de la sortie ,tout s'est bien passé ,pas de grosse casses ,juste des elargisseur d'ailes et une plaque d'imat pour moi ,voila au regres de tout ceux qui se sont desistés a la derniere minute voici quelques photos
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HAHAHAHAA on a eu la meme pensée en meme temp
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rémy et son skidder kubota 150cv hein korrigan
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Salut Thierry, oui et non j'ai un frein a main avec un émetteur hydraulique qui agit directement sur le circuit de freinage arrière. c'est pas 100% légal car au CT si le contrôleur applique la lois, il te le refuse. En fait la loi dit que le frein de secours doit être séparé du frein principal c 'est ce que je pensais si tu as un petit plan je suis preneur!!!! Ah je vais pas te faire un plan !!! C'est on ne peu plus simple y a une entrée et une sortie a intercaler sur le circuit arrière avant le compensateur de charge si tu le garde moi sa m'interesse aussi merci
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frein a main hydrolique si jme souviens bien
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salut loic il est tres beau ton troll j'aime beaucoup
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une john deere
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ok pas de soucis ,et a toi met nous une photo avec le beau pare buffle
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bonjour a tous moi je conduit un timberjack 810 mais la j'ai casser mon pont avant la semaine derniere et a 18000 heures ,on vas le changer ,on vas opter pour un logset 4f ou un valmet 840 ou un john deere 810d ou 810e le logset : le valmet: le john deere 810E :
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il sera laver se week end a savoir samedi ,car j'avou qu'il y a un peu de laiisser aller interieur meme exterieur ,le coffre rempli de bidon et outils ,et l'ext plein de terre si je le nettoi aujourdui ,c'est ce que je te disais ,demain il est dans le meme etat c ce que je te disais se matin
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merci
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je vien de vendre le mien 200 euros c'est un bon prix