33/12.5/15 ou 285/75/16 tu gagnera un peu ou alors du 35/12.5/15 mais sans réhausse tu riques de frotter en croisement en esperant avoir repondu a ta question
slt
il est plus haut que l'ancien de christophe ,j'ai une réhausse +6 et un body +5 je suis a +11 et j'ai des ressorts +10 ,le kit king spring que j'ai acheter a totof ,a monter peut etre se week end mais en tout cas en croisement avec des amortos +10 il ne frotte pas dans les ailes !
c'est super beau tes tiroirs rémy !
tu y met du coeur et sa commence a causer
le resultat final sera bien je pense
tout le monde rigolera quand tu ouvrira ton coffre,mais c'est en s'appercevant que le leur est bien en dessous du tien
a+ mon ami
ouais je sais mais les mud se debrouille pas mal ,ils prennent bien la forme de l'obstacle pas comme les sirocco qui sonts raid, et sont bien moins lourds ,donc en trial je grimpe la ou je cale avec les 900 mais pour les bourbiers je remet les 900
Pour moi la dimension que tu indiques est pour le 33/12.5/15
l' équivalent du 33/10.5/15 ce serait plutôt le 255/85/16
ah zut j'avais vu du 12.5 j'ai pas fait gaffe
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