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biscatroll

Baroudeur
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Tout ce qui a été posté par biscatroll

  1. Un pays ou PSA est très présent et ou on voit des 308 tricorps je dirai Chine ou Brésil mains je ne sais pas pourquoi je sens le piège
  2. Ça doit faire un éclairage beaucoup plus confortable (suppression des ombres). En revanche le fait de remplacer le fusible de 10A par un 15A est un manip à proscrire et c'est anormal qu'un fournisseur conseille de le faire. Les fils et les connectiques ont une capacité maximum de passage de courant (en Ampères), le fusible est là pour ne pas dépasser cette intensité du coup protéger la ligne. En augmentant le calibre du fusible la ligne n'est plus protégée et en cas de surconsommation on peut aller jusqu'à l'incendie (échauffement et fusion des câbles). C'est pas les 15 Led que tu rajoutes qui vont créer une grosse consommation mais un câble qui vient toucher la masse et tu risques de cramer tes fils avant de faire fondre le fusible. Si les 10 Ampères s'avèrent trop justes à ce moment là vaut mieux passer les plafonniers en LED et là ça passera facile sans augmenter le calibre du fusible. Autre chose au niveau du raccordement électriques il faut privilégier les soudures étain, un 4x4 ça bouge surtout si tu fais un peu de pistes et un raccordement qui prend du jeu crée un échauffement qui peut conduire dans les cas extrêmes à l'incendie. Si tu veux on peut regarder ça aux Landes de Breizh.
  3. Il est magnifique
  4. Bon anniversaire !!!!
  5. Des ventes cool j'en ai vu mais c'est vrai que là tu as placé la barre très très haut
  6. Super j'adore ces modèles mais il y a du taff bon courage
  7. Et je maintiens qu'elle existe sur le forum:2 (15): Je vais encore me faire traiter de landais capborrut
  8. Ah en effet ça meuble bien le toit et ça fait bizarre de revoir ton troll avec les petites chaussettes mais ça sera bien mieux que les mud max pour faire le route
  9. Ça doit meubler sur le 60 et elle était un peu courte la mini-pioche
  10. Oui la passion du troll est contagieuse et la récidive facile , c'est un très beau troll que tu as trouvé et il chante bien, l'autre jour je t'entendais partir à travers les pins, bon c'est vrai qu'à 23h passées il n'y avait pas de bruit. Allez buvons un coup à ton troll PS : T'as pas mis de photos du cherokee, est-ce un oubli ?
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  12. Ah Christophe tu vas goûter aux joies du roadbook sur plusieurs jours et bivouac et quand on y goûte on ne peut plus s'en passer . Tu pars avec Seb ?
  13. Pour du 33, Lio-MX a pris du 8*15 en déport -25 ça va pas mal, le 10 est plus sensible au déjantage à basse pression en TT.
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  17. Voir les éléments de réponse en jaune
  18. Si elle se règle mais faut un mano de pression de turbo pour y toucher va falloir que j'investisse
  19. J'y pensais aussi mais si l'huile sort l'air aussi, j'aurais deux soucis en fait l'étanchéité de ce raccordement et le reniflard qui me badigeonne tout
  20. Chez Euro4x4Parts notre partenaire et en plus en ce moment ils font livraison gratuite pour pour toute commande au dessus de 150€ Non je l'ai refait l'année dernière (changement faisceau + soudure à la place du sertissage) et il est propre comme un sou neuf.
  21. Oui pour les Landes et pour le Maroc aussi j'avais pas envie de me retrouver en 4x2 là bas Et d'ailleurs pour le Maroc j'ai reçu mon préfiltre faut que je planche pour le monter avant de partir
  22. Montage du kitpower branché sur chaque injecteur (common rail oblige) ça pousse un peu plus mais il a fallu que je le règle au mini car ça fume trop en position médiane et là en mini ça fume toujours mais beaucoup moins mais ça pousse moins aussi J'ai toujours du gras au niveau du cylindre du fond c'est au niveau de l'entrée de l'intercooler j'ai beau nettoyer je vois toujours revenir une goutte d'huile sur le serflex de la durit avant l'intercooler du coup je dois peut-être perdre de la pression et ça fait que mon mélange est trop riche c'est quand même hallucinant car la durite n'est pas craquelée. Je vais la changer par précaution et les colliers aussi.
  23. Allez des news du troll Changement des moyeux auto par des manuels de chez AVM, ce sont les modèles extrême, je ne les ai pas pris pour faire de l'extrême mais car ils n'ont pas les petites vis de chapeau qui foirent de peur.
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