Aller au contenu

biscatroll

Baroudeur
  • Messages

    6 804
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Réputation : Jours gagnés

    38

Tout ce qui a été posté par biscatroll

  1. Sur le common rail faut faire gaffe quand on commande des pièces hors réseau Nissan car souvent les catalogues sont mal faits et rare sont les fournisseurs à connaître les subtilités entre les deux modèles
  2. Merci pour cette précision c’est toujours utile d’avoir un retour du terrain
  3. Une autre pour le fun Et pour toi @lio-MX
  4. Du grand art , le plateau était un poil court il a fallu démonter la ridelle
  5. Et puis un trop gros intercooler t’aurait donné un temps de réponse trop important le temps de le faire monter en pression
  6. Bien sûr pour pouvoir refaire un groupe similaire
  7. Tu vas voir qu'avec le temps tu vas te mettre au raid en 61 long
  8. Pareil transhumance de 4L sur la rocade de Bordeaux
  9. Les illustrations montrent le modèle pour le non common rail sur le CRD la partie avant n’a pas le bombé du ventilo sur le dessus
  10. oui le 21478VS40A pourrait être le bon mais ce qui m’inquiète c’est que le prix est à 0 donc pas vendu
  11. La 21475 c’est pour le 3.0 non common rail http://www.euro4x4parts.com/pieces/ktv1059-5628_ventilateur_tunnel_21478-VB800.html
  12. Non j’ai aucune réf puis c’est bien la pièce qui n’est vendue que chez Nissan
  13. Il y a plusieurs appellations pour cette pièce buse de radiateur, roufle, en anglais c’est fan shroud c’est pour un y61 3.0l common rail de 2010 toute la différence est dans le fait que le mien est common rail Alors pourquoi ils sont allés changer la forme de la buse je ne sais pas mais c’est clair que c’est différent
  14. pour l'instant rien trouvé même en Australie
  15. J'ai reçu la pièce de rechange il y a un petit moment j'ai fait le montage la semaine dernière mais, oui il y a un mais, c'est la pièce pour le 3.0l non common rail que j'ai, elles sont presque pareilles toute la nuance est dans le presque et du coup ça ne se monte pas Faut que je vois avec euro4x4parts pour me la faire reprendre et ensuite deux solutions, soit j'en trouve une pour common rail à un prix raisonnable mais là le seul fournisseur ça va être Nissan ou deuxième solution comme disait @Pierre Grosjean je passe en ventilos électriques.
  16. Puis les roulements de roues n'étaient pas au meilleur de leur forme donc je les ai changé car ils grognaient IMG_4144.MOV
  17. Oui il y a un peu de rouille sur la fusée j'ai passé un coup de toile émerie sur les portées et j'ai refait l'extérieur de la sphère L'intérieur a morflé mais j'ai laissé
  18. Opération pivots et c’est tout aussi moche que ce que j’ai fait à gauche
  19. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  20. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.