En effet il n'y a pas que le sud-est qui s'est mouillé et il était bien le chevreuil dans le blé (1ère photo) sinon vous avez dû bien vous amuser aussi .
Merci pour le partage !
Nous revoilà après une nuit de balade dans la campagne Bretonne.
Tout a commencé par un repas dans un restaurant de l'Hermitage, puis vers 22h30 nous sommes partis à la nuit tombante. Nous avons roulé sur des pistes roulantes et poussiéreuses au début puis au fil c'est devenu gras et humide pour finir par de beaux bourbiers. Au détour d'un chemin nous avons même croisé la Maouez-Noz surprenant quelques participants . La sortie s'est terminé vers 3h30 autour d'un café et certains ont même pu embrasser la Maouez-Noz qui nous a rejoint.
Un petit after pour reprendre la route de l'autre côté des bois a fait durer le plaisir une bonne heure de plus pour le plus grand plaisir des participants.
Un grand bravo:enaccord2: à la Maouez-Noz qui a joué son rôle à la perfection ainsi qu'aux équipages Willax22 et Stéphane pour avoir mené le roadbook d'une main de maître.
Bref une superbe nuit !
Allez place aux photos !
Oups je l'avais zappé en plus il ne reste qu'à modifier le titre et la mettre en ligne, je le fais quand je rentre dans le sud-ouest pour l'instant je n'ai que la 3G.
C'est depuis le changement du récepteur que ça le fait ? C'est bien du liquide de frein qui a été mis, j'ai eu le souci sur le Baroud quand mon frère a mis de l'huile de DA dans le circuit .
L'année dernière au sud du Portugal on voulait s'approcher des plages avec les 4x4. On s'était retrouvé à faire du grimpe caillou et en redescendant on se voit arriver une voiture de flic vers nous et au bas de la descente ils nous ont regardés venir et ils sont partis vers la plage. Tout ça pour dire qu'on peut aller au Portugal pour faire du 4x4 sans souci.
Tu n'auras pas l'éclairage full LED d'une voiture moderne mais mes feux d'origine étaient morts (plein de boue) ceux là éclairent un peu mieux que les origine et sont bien moins chers donc banco. Je suis passé au CT avec et RAS. Après pour que ça pète la nuit rien ne vaut les longues portées LED mais c'est à voir avec l'utilisation de nos engins.
C'est du H4 classique je les ai montées sur le Baroud
J'ai percé l'optique pour passer la veilleuse, les 260 on a les veilleuses dans les feux mais toi tu n'auras pas à le faire
Superbe:agah:, c'est pas avec des plates qu'on pourrait découvrir ces magnifiques coins de France. Ne cédons pas à la pression escrologique et continuons à vivre notre passion tout en respectant les autres Vive le
C'est sûr ça fout les boules mais il n'y a rien d'irréversible le troll tourne, c'est l'essentiel, il y aura un passage chez le carrossier qui était plus ou moins prévu pour soigner un bobo du Portugal. Ce qui est bête c'est que c'est sur l'autre côté
Et pour une autre raison dont je viens de me rappeler grâce à la vanne de Pierre le 60 court à vide fait 1t8 ou 1t9 et le PTAC du van fait 2t du coup permis BE obligatoire la formation B96 ne permet pas de tracter une remorque plus lourde que le poids à vide du véhicule tracteur.