biscatroll

Suspension à ressorts blocages avant et arrière d'origine pas de ponts portiques c'est sur les unimog, le truc c'est que ça ne croise quasiment pas donc souvent une patte en l'air mais ça ne l'empêche pas d'avancer même sans les blocs

Le tracé de la journée

Non car mes jantes en 15" sont des jantes alu et plus épaisses que les jantes acier elles passent juste sur le baroud, j'ai déjà fait sauter les plombs contre l'étrier.

Oui les compétition sont trop souples pour la route, c'est vraiment un 100% TT

On a vu évoluer un accompagnateur du terrain Chateau Pargade équipé de Maxxis Trepador Compétition c'est une tuerie ces pneus, les crampons sont hyper souples donc ça débourre même à basse vitesse.

Suite à la sortie de jeudi, une aile arrière faite en deux fois un arbre puis un talus, un élargisseur d'aile et le vérin à gaz du porte roue.

C'est vrai qu'il passe les obstacles avec une efficacité déconcertante

Je dirais que ça reste des mud les mud Max sont au dessus et encore plus quand ils sont dégonflés mais les meilleurs sont les trepador compétition

Récit de la sortie au Château Pargade

Pas le mien en tous cas

Le plantage de Seb le treuil était encore chaud

Moi il y en a encore à faire

En pleine peinture

Une sortie de plus hier sur ce terrain bien glissant avec les pluies, les arbres étaient amoureux des trolls, les treuils ont bien servi maintenant faut laver les trolls et les trollers et redresser un peu de tôle mais sinon on a passé une super journée.

Il est très propre on dirait presque qu'il sort d'usine

Encore merci à tous 🥂

Joker 😊 pas à la mise en circulation mais à la sortie d’usine

Le quart est passé il y a déjà quelques temps mais le tiers est suffisamment loin devant 😁

Merci à tous

C'est là où on voit qu'ils sont manipulateurs car oui certains grands patrons s'enrichissent énormément mais les politiques (je mets une nuance en excluant les maires et élus locaux de petites communes et circonscriptions qui eux tirent la langue et font ça en plus de leur travail dans le civil) en ramassent à tour de bras aussi mais c'est à chaque fois les patrons qui ramassent et pour le français moyen dans le mot patron il ne fait pas la différence entre les grands patrons (qui ont plus un rôle politique et de lobbying) et les patrons de PME qui peuvent gagner beaucoup d'argent mais qui sont seuls devant leurs responsabilités, eux ont du mérite et souvent on leur tire dessus à tort. Dans ces milieux là on retrouve une classe moyenne qui tire la langue et qui en a plein les chaussettes et une élite qui se gave défiscalise à mort et est de connivence avec les politiques pour faire les lois qui vont bien. Pour les politiques qui ne jouent pas le jeu et se font pincer avec des comptes à l'étranger ou trichent sur les déclarations au fisc ils seraient punis d'inéligibilité et suspendus de toute indemnisations (puisqu'ils n'ont pas de salaires) et condamnés à rembourser le fisc comme tout français lambda ça leur ferait les couilles, ou la chatte, pour l'égalité H/F. Mais pour ça va falloir qu'ils se fassent une loi et un décret et là même si parfois on peut se demander comment ils peuvent être aussi cons, ils ne le sont pas assez pour le faire. Donc c'est pas prêt de s'arrêter sauf si on se bouge.

Pour moi c'est très correct je dois faire 11l avec le baroud en 265/75r16 soit du 32x10.50r16 et je suis à plus de 13 avec le 61 en 33"

Et allez un coup de vis pour 2019 la grille bonus malus a été rabaissée en terme de grammes de CO2 mais ça on en a l'habitude depuis 10 ans mais maintenant les pick-up sont taxés donc si vous voulez en acheter un dépéchez vous et surtout il faut qu'il soit immatriculé sans faute cette année car sinon demandez au concessionnaire un tube de vaseline et une boite de poppers en geste commercial https://www.autoplus.fr/actualite/Pick-up-Malus-Taxe-CO2-Ecologie-1532455.html Ça y est Messieurs Dames propriétaires de pick-up vous voici entrés dans le clan des nantis pollueurs tueurs de pandas autrement appelés les vaches à lait de l'état. La stratégie est bien huilée on créée une niche fiscale les constructeurs l'exploitent, font adhérer le consommateur et après... on taxe !!! Allez bientôt ce sera le tour des hybrides puis des électriques.

Oui j'ai vu ça aussi et j'ai déjà vu un 61 , le seul truc qui m'agace là dedans c'est qu'on te montre des gens qui font du TT et dès que tu veux faire quelque chose en France les même militent dans des associations écolo mes couilles qui interdisent tout où mettent des bâtons dans les roues d'organisateurs qui veulent faire une pratique encadrée, à croire que l'amusement n'est réservé qu'à une certaine caste. ça ne vous rappelle pas une certaine époque où on appelait ça des privilèges ???