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biscatroll

Baroudeur
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  1. biscatroll
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  2. biscatroll
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  3. biscatroll
    Beau travail
  4. biscatroll
    Une astuce de plus pour la prise de remorque, même fixée sur le pare choc elle prenait la boue et les contacts n'étaient pas top. J'ai pris des aimants néodymes à pot avec un filetage en M5 et j'aimante la prise sur le pare choc uniquement quand j'en ai besoin, le reste su temps et surtout en TT elle est amantée à l'abri à l'intérieur de la roue de secours. L'idéal aurait été d'utiliser un câble accordéon mais j'ai dû faire la prise en vitesse donc j'ai pris ce que j'ai trouvé.
  5. biscatroll
    Après essai même avec le petit jeu de la serrure ça ne fait pas de bruit car le vérin pousse le porte roue vers l'ouverture donc ça fait comme s'il y avait un caoutchouc.
  6. biscatroll
    Merci pour ces belles photos
  7. biscatroll
    Je ne vais pas avoir ça c’est en trop mauvais état ce que j’ai
  8. biscatroll
    Compte bien le nombre de dents de la couronne et du pignon d’attaque car bon nombre de personnes ont monté des ponts d’occase sans vérifier les rapports et la c’est le drame quand ce ne sont pas les mêmes rapports ça marche bien en 2RM et en 4x4 ça force
  9. biscatroll
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  10. biscatroll
    Elle a plié au montant de pare brise donc fragilisée c'est ça ?
  11. biscatroll
    Non il est tenu sur la crémaillère et bloqué en pied
  12. biscatroll
    Il y a un terrain 4x4 en Gironde du côté de Bordeaux, chateau Pargade à Soulignac
  13. biscatroll
    J'ai essayé ça ne fait pas trop de bruit enfin il y a d'autres bruits qui couvrent, mais en effet j'y pensais une butée caoutchouc peut faire l'affaire.
  14. biscatroll
    Après avoir passé du temps à réfléchir à ce que je voulais, trouver les solutions pour le pivot et le verrouillage, puis la fabrication je suis satisfait du résultat et encore plus satisfait car je l'ai conçu et produit c'est autrement plus plaisant que d'acheter un modèle tout fait et de ne faire que serrer des boulons. Merci pour vos commentaires
  15. biscatroll
    Pour le 61 on verra car ce n'est pas un simple tube mais comme aucun parechoc du commerce me plait à 100% c'est pas impossible que ça finisse en pare choc maison ou alors en pare choc du commerce mais modifié.
  16. biscatroll
    Le système de fermeture en vidéo IMG_3792.MOV
  17. biscatroll
    Non il reste droit j'ai l'antenne CB qui va venir à côté Les détails sont sur la page dédiée https://www.patrol-gr.net/forums/topic/67597-porte-roue-maison/?page=2&tab=comments#comment-1164624
  18. biscatroll
    Porte roue maison épisode 3 🎬 : Installation du système de fermeture sur le porte roue et l'anneau sur le pare choc Finitions au niveau de l'axe soudé le demi tube sera aligné avec le moyeu du porte roue Mise en place du vérin pour le maintien ouvert et montage sur le troll pour positionnement du cric hi lift Deux tiges filetées servent à éviter que le pied ne ripe (j'ai mis des écrous temporairement pour tenir le cric afin de faire la fixation supérieure. Montage sur le troll Préparation pour la peinture Mise en peinture Montage final Reste à poser l'antenne CB, la prise remorque et un phare de recul pour les marches arrière
  19. biscatroll
    Porte roue maison épisode 2 🎬 : J'ai récupéré et installé les goujons et écrous de roues que @françois Roland m'a passé Puis j'ai récupéré le système de fermeture de hayon sur le baroud que j'ai pour pièces
  20. biscatroll
    Avant de le faire cabrer va falloir y en mettre
  21. biscatroll
    Le porte roue terminé je finirais la page dédiée dans la semaine
  22. biscatroll
    En tous cas pour une 504 ça marche
  23. biscatroll
    Il a démarré ce troll ?
  24. biscatroll
    Il faut vérifier si tu as du jeu en soulageant la roue, souvent c'est le roulement de pivot du bas qui se détériore et provoque le désaxement du demi arbre. Oui faut remettre ce circlip
  25. biscatroll
    Un grand classique sur les trolls est le 285/75r16 sur jantes 8*16 déport -25
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