Aller au contenu

biscatroll

Baroudeur
  • Messages

    6 804
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Réputation : Jours gagnés

    38

Tout ce qui a été posté par biscatroll

  1. Comme d'hab je suis allé à pieds chercher le 61 j'ai tiré le baroud comme j'ai pu car j'avais personne dans le baroud pour faire la marche arrière, j'ai passé la difficulté avec le baroud, puis avec le 61 que j'ai ramené à la maison et pour finir je suis reparti à pieds chercher le baroud Et comme j'avais une course à faire l'aprem j'ai même pas bu une mousse après tout cet exercice
  2. Normalement la même que toi car le calorstat régule la température mais il sera un peu plus fermé ce qui laisse une réserve supplémentaire en cas d'utilisation sévère par 45°
  3. Comment passer une heure à déconner et finalement rentrer à pieds
  4. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  5. Oui l'addition est salée mais le moteur implanté est un moteur neuf pas un échange standard qui selon les entreprises qui le font sont moyennement bien faits. Et après tu as un V8 ou plus petit si tu veux 4.2 TD Nissan par exemple.
  6. Pour la chauffe du 3.0l il est vrai qu'on s'en soucie peu car l'aiguille ne bouge pas même dans le sable à plus de 40°C, en revanche j'ai une connaissance qui a cassé la poulie de l'alternateur sur l'autoroute en rentrant du Maroc du coup le troll sans courroie d'accessoires à chauffé de suite et quelques temps après il a fait une culasse.
  7. Il m'a semblé en voir des CRD boite auto, il y en a un de 2009 boite auto en ce moment sur le bon coin mais pas de photo du moteur pour être sûr.
  8. Ce que je ferai c'est faire partir le véhicule là bas pour que ce soit eux qui fassent l'installation afin d'avoir le dossier le plus carré possible pour la RTI, eux font la modif et une fois la RTI faite ils posent une plaque rivetée avec le nom du transformateur, le numéro de la RTI et le motif La RTI correspondante est la RTI 03.4 Extrait du site internet de la DRIEE IdF : http://www.driee.ile-de-france.developpement-durable.gouv.fr/faq-reception-de-vehicules-a3246.html
  9. Hélas une page qui se tourne mais tu comptais le remplacer le troll ?
  10. Moi pareil si le mien lache c'est Pologne direct sachant qu'un réception à titre isolée est possible j'en ai vu une y'a pas longtemps
  11. Je l'ai reconnu sur LBC avant de voir ton post ici. C'est vrai que s'il est sain ça serait un candidat idéal pour passer entre les mains expertes de Karlowicz 4x4 en Pologne et avoir un vrai moteur.
  12. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  13. Superbe vidéo et photos Thibault a énormément de talent c'est juste magnifique. La Jeep l'est aussi super boulot il y a aussi plus de choix que sur le Patrol c'est le 4x4 dans l'air du temps. Une question plus technique, la direction c'est une direction hydraulique ?
  14. Lundi le troll a soufflé ses bougies 😁 et on a bu pour lui une bouteille de champagne 🥂
  15. Une jolie photo au détour d’une petite montée sablonneuse
  16. J’ai été bien aidé par l’ancien propriétaire qui a fait 130000 en trois ans
  17. Le troll souffle ses 10 bougies aujourd’hui Un pti jeune 😁😁😁 Et normalement ce soir ses 240 000 km Il a bien baroudé 😉
  18. C’est comme la fois où j’ai transporté les pavés tu charges petit à petit puis au départ j’ai dis c’est lourd puis sur la route oui c’est lourd à l’arrivée j’ai calculé j’en avais un peu plus de 4 tonnes 🤭
  19. oui la minipelle était une vio 25 donc 2t5 et avec les godets et la terre dans les chenilles on doit s'approcher des 2.7 t soit quasiment la charge utile max du plateau (légalement il prend 2, 770 t)
  20. Une série de photos que je viens de récupérer @Jeff si tu veux que tu te les envoie tu me le dis je te ferai un we transfer car elles ont été prises au nikon donc réduites ici.
  21. Quelques photos du troll au rasso 2019 je viens de les récupérer
  22. Bon par contre le pauvre pépère doit avoir une lame cassée il penche sur le coté droit de plus en plus à l'arrière droit j'ai perdu 5 cm , super le kit Ironman mort au bout de 20 000 km et 7 ans
  23. J’ai sorti le baroud ça fait du bien d’en faire ronronner le 6 cylindres
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.