biscatroll
-
Messages
6 804 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Réputation : Jours gagnés
38
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par biscatroll
-
Pas d’origine ça D’origine c’est une feuille bitumineuse collée sur la caisse et des fibres style laine de roche collées à la moquette -
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour bien faire il m'aurait fallu 3 demi journées bien tassées pour faire les deux cotés
-
Oui mais le temps n'est pas extensible il m'aurait fallu une demi journée de plus
-
Il faut lever la roue et regarder si l'arbre de transmission avant tourne en même temps que tu fais tourner la roue à la main.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Bon j'ai commandé ça chez l'oncle Sam on va voir à la réception ce que ça donne
-
Il est pas neuf mais il est mieux ceux que j'ai
-
De toute façons nini ne stocke plus en France c'est Amsterdam ou Barcelone, et du coup tu as quand même déposé la pompe, le joint avait claqué ?
-
C'est l'heure de l'apéro
-
Un nouveau clignotant droit pour le baroud une pièce dispo qu’en occasion
-
Et ce pignon ?
-
Au tour des roulements de roue heureusement que @Grampa'trol me les a vite renvoyé car c'est déjà sur mon troll et il a fallu jouer de la disqueuse et du burin pour faire sauter le grand roulement. Ponçage de la fusée La piste de la cage extérieure du grand roulement était dans un piteux état ça grognait de ce côté là aussi Puis maintenant il roule mais faut que je fasse l'autre côté
-
Ponçage et mise en peinture de la sphère, pas parfaite mais bien plus lisse au toucher
-
Dans le bol le roulement inférieur n'est pas à la fête il y avait 5mm de boue
-
Même dans le pont l'huile a vu l'eau Le joint homocinétique n'est pas beau mais après contrôle pas de points durs ni jeu donc nettoyage et graissage avant de continuer sa route
-
Du coup je suis parti pour une bonne séance de mécanique, comme je savais que ça allait arriver j'avais les pièces depuis un moment déjà. Plus que l'huile de pont et la graisse à aller chercher. Et c'est parti pour le démontage, et là je me suis dit que le joint spi du pont ne doit plus faire effet en voyant la quantité d'huile dans le bol Manque plus que les oeufs la mayo est prête
-
Bon à force de laisser traîner ces pivots est arrivé ce qui devait arriver le joint spi du pont à laché et du coup je me suis retrouvé avec une belle tache d'huile sur le béton Puis vu la couleur de l'huile on se doute bien que ça ne va pas être beau dedans, quand on se rappelle comment le bol prenait l'eau ça ne pouvait pas être autrement.
-
Merci pour les photos, je ne l'ai jamais vu comme ça le Maroc nous on y est allé en septembre octobre donc bien plus sec un jour ça me tenterait bien d'y aller plus tôt mais pour l'instant c'est pas possible.
-
En regardant google earth on voit une route revêtue de la N2 à Lewihda à Keur Macène, ensuite pour aller à Diama c'est de la piste.
-
Moi j’ai renouvelé l’abonnement du Coyote pour pouvoir rouler à environ +30 comme je le fais depuis des années et au lieu de rouler à 120 130 compteur sur les routes je ferais plus que du 110 120 et puis c’est tout
-
Merci pour les photos ça a l'air bien sympa
-
Il y a les cadres réglementaires européens puis les adaptations locales et comme en France on est dans la tendance liberticide on en profite pour restreindre encore plus.
-
Pas si collector que ça un jour ils nous mettront bien les autoroutes à 90 pour nous faire encore plus raquer
