biscatroll

Oui en effet ça tombe à pic

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un cylindre de roue grippé il ne sortait même plus et les rattrapeurs de jeu à retendre. Du coup démontage des cylindres, celui grippé c'était pas de la tarte , ponçage léger des pistons pour les faire blanchir ponçage des cylindres à la paille de fer et remontage, j'ai viré la cote du tambour à la disqueuse, puis étant donné qu'il fallait purger j'ai passé un bon litre de lookeed pour rincer le circuit puis réglage des rattrappeurs de jeu. Ensuite graissage complet de la transmission tant que le troll était levé (ça passe mieux) et pour finir j'ai voulu resserrer les roulements avant et là c'est le drame les roues étaient très dures à tourner, les étriers avant étaient aussi grippés, les colonnettes non mais les pistons oui, les caches poussières sont pleins de merde donc commande de joints à venir et quand j'ai resserré les roulements, une fois qu'il n'y avait plus de jeu bah quand je faisait tourner le disque à la main je sentais pleins de points durs du coup roulements out, ça c'est fait.

Une sortie dans l'eau et PAF ! Les freins à tambours en vrac

oui comme François je suis septique sur la culasse renforcée.

Servez vous c'est open bar

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Salut à tous un pti café pour attaquer l'aprèm

Il y a des trous taraudés de prévus juste à côté de l'endroit où tu as fixé la ceinture

On aperçoit les pièces

Il te manque l'anneau pour verrouiller la banquette là. Pour la place dans le coffre, heureusement qu'il y en a car en TT vu le nombre de fois où on se pose sur le porte à faux arrière....

Je t'appellerai alors quand je devrai prendre des insertions sur les chantiers

hors taxes notre génération on finance les retraites mais l'aurons nous un jour ? Bravo Justine, un grand pas vers l'indépendance est fait

Ah merde faut disquer le support de l'anneau de remorquage fait chier, retour à l'origine plus compliqué

Oui bizarre ces différences d'homologation, le 285/75r16 est aussi en K

oh que oui

Et encore ce n'est que sur une journée

Oui mais après avoir coupé tout ça il n’en reste plus beaucoup

Ces sièges là c'est pour les versions 10 places

Et ça suffit pour foutre une pagaille monstre à croire que les habitants de la plaine ne savent conduire sur la neige que 15 jours par an pour aller au ski

Oui normalement la banquette arrière est composée de deux sièges séparés.

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De toute façon le GPS d'origine est obsolète vaut mieux changer l'autoradio pour un modèle qui fait GPS Bluetooth... Le XE est basique mais l'essentiel est là.