biscatroll

La sodomie au gravier vous connaissez ??? C'est justement ce qui nous arrive ! On nous occupe l'esprit avec les fêtes de fin d'année qui approchent, le black friday, un peu de neige en décembre (et oui ça peut arriver !), etc etc..... Bref un nombre impressionnant d'informations qui occupent bien les JT et pages de journaux et nous détournent d'une info hyper importante pour tout automobiliste. Ils en rêvaient, ils l'ont fait, à partir de 2018 les routes à 2 voies sans séparateurs seront limitées à 80 au lieu de 90 km/h. Bien-sûr les merdias nationaux ont bien relayés l'affaire dans le peu de place qu'il reste après nous avoir benné leur merde habituelle. Et les assos de défense des conducteurs là dedans ???? ...................................................................... C'est ça le néant total aucune communication, ils ne cherchent même pas à mobiliser les automobilistes pour faire des manifestations rien ! Si maintenant que c'est passé Il lancent une pétition https://www.40millionsdautomobilistes.org/non-a-la-baisse-des-limitations-de-vitesse et ils se satisfont que la baisse du taux d'alcoolémie à 2g/l soit reportée. Et bien moi je vous dis qu'avec tous ces connards là haut on n'a pas le cul sorti des ronces !!! https://news.autoplus.fr/Limitation-vitesse-80-kmh-Gouvernement-Route-Loi-1522703.html

Je confirme que le numéro de châssis doit correspondre à celui de la CG et au CT c'est contre visite au minimum voire immobilisation du véhicule si communication de l'infraction aux flics.

Salut Didier ! Santé et n'hésitez pas sur l'antigel car neige de St André peut cent jours durer

Il n'y a plus que le circuit de l'occasion

En attendant la neige

C'est dégueulasse et circuler avec deux véhicules de 189 g ça pollue moins qu'un véhicule de 204 g !!!!! L'automobiliste est la vache à lait du système et ça ne va pas s'arranger.

C'est l'heure bien tassée

Non la rehausse n'est pas autorisée puisqu'elle constitue une modification par rapport à l'homologation, mais les contrôles du contrôle technique portent sur l'état visuel (silent-blocs, fuites amortisseurs, ressort pas cassé ni déformé) et le fonctionnement avec la machine. Rien ne porte sur la taille ni la couleur (c'est bien connu ressort jaune, rouge, vert, bleu = véhicule rehaussé ). Après c'est sur que si tu te présentes avec un +20 et les roues d'origine ça risque de coincer

Bon Pierre pour fêter ta bonne santé, trinquons

Est-ce que dans le cahier des charges de son contrôle il doit donner des valeurs de hauteur de ressort ? Non, donc sur ce point il peut encore faire ce qu'il veut.

Merci mais il reste un paquet de choses à faire dont une peinture complète

Ok et en diamètre tu avais mis quoi ? Tu as mis un graisseur aussi ?

Là et faut regarder à ce que tout soit coché

Joli ce 80, je ne vais pas cracher dessus car des fois ça sert pour rentrer à la maison quand le troll veut prolonger ses vacances en Espagne .

Je les vois, c'est bien celles là ?

Tu cliques sur catégories puis sur 265

Merci pour cette solution et tu n'as pas trop de jeu ? Même sur un 260 c'est réalisable il suffit de mettre le pivot en face du feu comme ici et que ça s'ouvre sur plus de 90° comme ici.

Apéro local

Salut à tous et merci titi pour le pti déj Ça a bien gelé en Isère ce matin

Là y a bourbier

Faut allumer la lumière on ne le voit pas Là !

Alors tu fais deux tiroirs comme les miens https://www.patrol-gr.net/forums/topic/52887-patrol-y61-30l-di-de-2010-biscatroll/?tab=comments#comment-885106

Tu as ça https://www.patrol-gr.net/articles/nos-astuces/trucs-y61-30-installer-un-lit-dans-son-patrol-r505/ Ou ce que j'ai fait https://www.patrol-gr.net/forums/topic/52887-patrol-y61-30l-di-de-2010-biscatroll/?tab=comments#comment-884181

C'était pas Pauline qui a fait le premier jump ???

Oui mais souviens toi bien que la première personne à serrer les fesses n'était pas Pauline