Pour le préfiltre il n'y a pas plus de risques qu'en France du moment que tu ne fais pas le plein en bidons, dans le groupe je suis le seul à en être équipé et encore un voyage sur les deux. Les autres en Pathfinder, Patrol 3.0l, HDJ80, HDJ100, KDJ120, n'en ont pas et si je cumule tous les kilomètres qu'ils ont fait sur tous leurs voyage on doit passer les 100 000 et aucun n'a été emmerdé. Dernièrement ils se sont attaqués à la Tunisie et à la Mauritanie pareil RAS.
Vaut mieux partir avec un filtre neuf et un de rechange au cas où puis le changer au retour du voyage ou dans les 5 à 10 000 qui suivent que faire comme moi en laissant les filtres 40 000 km et que le 4x4 cale quand il est à pleine charge.